9月20日，東風(fēng)雪鐵龍第三款SUV車型云逸C4 AIRCROSS正式上市。共推出搭載1.2T和1.6T發(fā)動機的7款車型，售價區(qū)間為10.98-15.98萬元，并推出了互聯(lián)版基礎(chǔ)流量終身免費、3年交強險免費、3年或10萬公里免費等5項購車優(yōu)惠政策。新車定位為小型SUV高于自家C3-XR，將與本田XR-V、繽智、現(xiàn)代ix25等車型展開競爭。新車在價格和配置方面相比同級別車型是否有優(yōu)勢？我們選取了小型SUV市場中較為暢銷的本田XR-V和現(xiàn)代ix25與云逸進行參照。

首先從價格來看，云逸起步價與現(xiàn)代ix25保持一致為10.98萬元，相比本田XR-V入門版低1.8萬元，頂配車型價格優(yōu)勢并不明顯。但從基本參數(shù)來看，云逸是三款車型中軸距最長的車型，比XR-V長出45mm。動力方面，云逸入門版搭載1.2T發(fā)動機，相比另外兩款車型搭載的自然吸氣發(fā)動機動力更強，高配車型云逸搭載1.6T發(fā)動機動力也要高于競品。

在配置方面通過對比本田XR-V和現(xiàn)代ix25后，我們可以看到入門版車型三款產(chǎn)品配置較為相近，都有各自的優(yōu)勢配置。云逸配備的中控屏尺寸更大，揚聲器數(shù)量更多，后排提供了USB接口照顧到后排乘客的使用需求，但是沒有配備倒車?yán)走_還是有些遺憾，用戶可以后期加裝價格也不高。

高配車型上，云逸配置的優(yōu)勢得以顯現(xiàn)，包括防眩目內(nèi)后視鏡、真皮座椅、9英寸大屏、雙區(qū)空調(diào)以及ADAS系統(tǒng)下的碰撞預(yù)警及制動、車道偏離、注意力警示燈功能。這些功能不僅為駕乘人員提供了更加舒適的環(huán)境，同時也提高了行車的安全性。三款車型當(dāng)中云逸頂配版配置是最高的，但價格處于中間位置，性價比更高一些。

此外斑馬系統(tǒng)也是云逸主打的一項配置，目前合資品牌當(dāng)中還沒有小型SUV搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可實現(xiàn)手機遠程控制車輛，語音控制導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等，同時還擁有著強大的阿里服務(wù)生態(tài)和外部智能設(shè)備接口，通過語音說出“我餓了”即可自動搜素附近美食，加油站、停車廠等也可進行搜索。

云逸這款產(chǎn)品配置結(jié)合價格來看，在如今的小型SUV市場中還是非常有實力的，入門版有價格優(yōu)勢，高配車型有配置優(yōu)勢。在動力方面的優(yōu)勢則更加明顯，云逸1.2T動力已經(jīng)超過了XR-V搭載的1.8L發(fā)動機，對于動力沒有太多要求的消費者來說，購買一臺1.2T的高配車型或許是個不錯的選擇。