喜歡都市SUV，又喜歡非凡的駕駛樂趣、兩廂的小高炮加上那非常寬裕的軸距，體現出良好的舒適型你找到了么，它就在你身邊....

    

他還擁有大到可以放下一支業余足球隊雜七雜八裝備的行李空間，那么在國產的SUV中，就只有途觀了。我只能說他是一位全能戰士(兩廂鋼炮+非凡樂趣+舒適=上海大眾途觀)。

    

雖然它沒有DSG，但1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓發動機加6速Tiptronic自動變速箱也很難找得到瑕疵。在D擋模式，它安靜、順滑地換入高擋位休息；而當需要更高轉速和更積極的動力表現時，它還提供S運動模式，似乎隨時隨地都在準備戰斗。其0-100km/h加速時間為9.3秒，是所有參測車型中最快的。

途觀的B柱之后加長了80mm，讓它成為目前國產緊湊級SUV中軸距最長的，所以后排腿部空間也毫無疑問是最寬裕的。更關鍵的是，加長并沒有影響它的操控感受。電子助力轉向系統依舊如絲般順滑、車頭精準的反應也讓你恍惚間忘記它是一臺SUV。懸掛明顯是偏向舒適的設定，它的動作快速而積極，細碎的震動可以被輕松隔絕在地板之下，再加上強大的車身剛性，途觀的舒適性在所有5輛車中是最好的。

四驅版途觀所采用的4Motion系統與大多數城市SUV相似，只有在前輪嚴重打滑時，動力才通過中央多片式離合器分配給后輪。