最近，韓系車在中國市場的銷量不太樂觀，還一度傳出某韓系品牌工廠停產的傳言，可見韓系車的銷量在中國市場如今是有多冰冷，各大韓系車廠也使出了渾身解數，想挽救自己的局面，在2018廣州車展上，東風悅達起亞發布了K5的中期改款車型K5 Pro，下面就讓我們一起來看看K5 Pro做出了哪些加強？

今天對比的兩款K5，同為搭載1.6L渦輪增壓發動機的車款，兩車分別為2019款K5 Pro 1.6T自動豪華版以及2016款K5 1.6T自動PRM版本。

首先從售價上來說，K5 Pro的定價區間整體下調了不少，價格上更加親民。在尺寸方面，較于老款車型寬度變窄了25mm，其余數據保持不變。外觀上采用直瀑式進氣格柵，更顯車頭立體性，重新設計的前后保險桿，也增添了動感活力。大燈光源采用LED光源，較于老款的鹵素光源，光照效果也提升了不少。輪轂樣式也進行了重新設計，但是老款車型的備胎采用全尺寸備胎，而新款改為非全尺寸備胎，這一點顯然沒有老款表現好。