乘聯會統計數據顯示：2018年1-11月，中國狹義乘用車市場批發銷量同比減少2.5%，零售銷量同比減少3.8%，全年產銷負增長已成定局。在這種不利形勢下，上汽自主品牌依然順利完成了年度經營目標，上汽集團乘用車公司總經理王曉秋在其2019新年賀詞中總結道：2018年上汽乘用車總體銷量突破70萬輛，同比提升近35%，其中新能源汽車銷量突破9.6萬輛，同比増長120%。

在過去一年中，上汽乘用車推出了包括榮威RX8、榮威MARVEL X、名爵HS在內的多款全新車型，同時也針對旗下原有產品進行優化升級。如果說上汽乘用車SUV系列熱銷是享受到細分市場的紅利，那么像榮威i5的大放異彩則完全得益于自身產品力出眾：在12月，榮威i5銷量突破2萬輛，成為繼吉利帝豪外又一自主品牌“爆款”A級車。

值得一提的是，MG名爵除了在國內市場取得了近50%的增量外，在海外同樣表現優異，2018年海外銷量高達7萬輛，約占品牌總銷量的1/4。

作為上汽集團“新四化”戰略的主要發展方向之一，新能源一直是上汽自主品牌發力的重點。根據上汽乘用車的規劃，接下來還將推出名爵ZS純電動，并于今年年內登陸英國市場。