豪華、尊貴，乃至有錢人這些詞匯都是我們兒時形容凱迪拉克品牌的常用詞語，那時偶爾看到街上駛來的加長凱迪我們都會有著這樣的驚嘆。而如今的凱迪拉克卻有著翻天覆地般的變化，極具時尚力量感的外形，細致手感上佳的內飾成為了這個美系品牌的代名詞。下面我們就通過細節之處解析SRX這個大塊頭在做工方面有著哪些的亮點。

外型鋒利 接縫處勻稱

  

線條凌厲、先聲奪人是我對SRX的第一印象，整車線條感十分鮮明，通過更多直角線條的勾畫，鉆石般的立體感也就呈現在了我們面前，可以看出設計師是在追求著藝術與科技的相結合。 

  

見棱見角般的前大燈與外觀更好的呼應，內部配有透鏡以及氙氣光源，可以提供更好的夜間駕駛視線。尾燈則采用了縱貫式的全LED燈泡，無論白天黑夜視覺上的第一感官絕對可以達到炫目的程度。與此同時，在外觀配件與車體間的接縫都很勻稱，但與日系車較小的接縫相比，仍留有一些美系車粗獷的元素在內。

  

20英寸的大輪轂就算在全尺寸SUV車型上也并不多見，并且還加入了搶眼的鍍鉻涂裝，這種好不低調的的風格倒是很符合凱迪拉克品牌矚目風范的設計理念。只不過SRX的這項大腳裝備對于油耗上的控制會有所增加，畢竟魚和熊掌不能兼得。

  

規整的引擎艙布局也是沒有太多可說的，對于這一級別的SUV來說，這些都是最基本的。液壓挺桿及隔音隔熱棉也有所配備，不過該車并未安裝底盤護板，多少讓人有些遺憾。而通過編輯實際使用時發現，引擎蓋的開啟把手在阻尼調校上有些偏重，對于操作上會感到有些費力。

  

尾部的設計更是朝向運動化一面靠攏，粗大的雙鍍鉻排氣管絕對具有氣勢壓人的功效，多折線曲面造型也使尾部動感十足。當然作為豪華級車型來說光靠外在還不夠，倒車影像系統與電動尾門開閉系統的加入使其達到了最理想的高檔次狀態。

  

全景天窗在近兩年的新車中，絕對算得上是最熱門的話題。SRX所配備的全景式天窗幾乎占據了3/4的車頂，并采用了多段式的開啟方式，對于車內通風、采光及后排舒適性而言，都起到了至關的作用，同時在夏天烈日之時，該車的電動遮陽頂棚也可以派上用場。