3月28日，比亞迪召開春季新品發(fā)布會(huì)，有7款新車集中上市，包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV 535，售價(jià)區(qū)間覆蓋6.99萬-35.99萬元。另外，秦Pro EV超能版也開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為19萬-20萬元。

全新一代唐EV 600

亮點(diǎn):綜合續(xù)航里程可達(dá)500km，0-100km/h加速4.1秒

比亞迪全新一代唐EV 600于去年廣州車展開啟預(yù)售，提供5座和7座兩種版本（7座版于7月亮相）。車身尺寸為4870×1950×1725mm，軸距為2820mm。新車推出三個(gè)動(dòng)力版本，最大續(xù)航里程分別為500km、550km和600km。另外，唐EV600搭載了前后雙180kW永磁同步電機(jī)，0-100km/h加速最快能在4.1秒內(nèi)完成。

與汽油版、DM版車型相比，唐EV 600在外觀方面有所變化，主要集中在全新樣式的中網(wǎng)造型和尾部下保險(xiǎn)杠處，前保險(xiǎn)杠以及兩側(cè)霧燈邊框裝飾的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。側(cè)面采用懸浮式車頂，尾部燈組為貫穿式設(shè)計(jì)。新車配備了全景天窗、360°全景影像等多項(xiàng)實(shí)用配置，四驅(qū)版車型還配有14.6英寸中控大屏。

全新元EV 535

亮點(diǎn)：綜合續(xù)航里程達(dá)410km，領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品

全新元EV 535車身長(zhǎng)寬高分別為4360×1785×1680mm，軸距為2535mm。動(dòng)力部分搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，并提供高/低功率版本車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為分別為120kW、70kW；最大扭矩分別為280Nm、180Nm。此外，新車0-50km/h加速時(shí)間為3.9s，最高時(shí)速為120km/h，電池電量從30%-80%的充電時(shí)間僅需30min。

外觀方面，比亞迪元EV 535前臉裝配封閉式格柵，銀色鍍鉻飾條將頭燈組貫穿相連。車身側(cè)面采用雙色懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部保留了傳統(tǒng)的外掛式“書包備胎”，尾燈組內(nèi)部集成LED光源。內(nèi)飾部分采用棕+黑雙色設(shè)計(jì)元素，中控區(qū)域配備了10.1英寸懸浮旋轉(zhuǎn)屏，三輻式多功能方向盤可對(duì)8英寸液晶儀表進(jìn)行操作。

宋MAX DM

亮點(diǎn)：百公里油耗低至2L

比亞迪宋MAX DM（插混版）于去年廣州車展正式發(fā)布。新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)333kW，峰值扭矩為740Nm，百公里油耗低至2L。新車車身長(zhǎng)寬高分別為4680×1810×1680mm，軸距為2785mm。

外觀方面，宋MAX DM前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配多橫幅式鍍鉻裝飾條，車標(biāo)Logo變?yōu)樗{(lán)色，兩側(cè)燈組內(nèi)部配有矩陣型LED光源。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部配備貫穿式鍍鉻飾條，與前臉相呼應(yīng)。內(nèi)飾部分選用三幅式多功能方向盤。中控區(qū)域換裝可旋轉(zhuǎn)的液晶屏幕，并減少物理按鍵。座椅布局分為6座和7座兩種。

秦Pro燃油/DM/EV超能版

秦Pro EV超能版是在秦Pro EV500基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升續(xù)航里程，NEDC工況下續(xù)航里程為520km，并搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛；秦Pro DM超能版增加了純電續(xù)航53km版本車型，并將全系車型升級(jí)為多連桿后懸架；秦Pro燃油超能版全系搭載1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速手動(dòng)變速箱。

全新一代唐燃油/DM 六座版

全新一代唐自推出以來，已連續(xù)六個(gè)月月銷量破萬，穩(wěn)居自主中型SUV銷量冠軍。先期上市的車型為七座、五座版。此次上市的全新一代唐燃油/DM 六座版采用“2+2+2”座椅布局，為消費(fèi)者提供了更多選擇。