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鈴木維特拉改款,路測(cè)實(shí)拍,為什么中國(guó)退市了?

皮卡車市

2019-06-20

自退出中國(guó)市場(chǎng)后,鈴木就全力進(jìn)攻印度以及歐洲市場(chǎng),并于2018年底在歐洲推出了1.0T的維特拉改款車型。近日,這款維特拉改款車型進(jìn)行了綜合測(cè)試,這款1.0T三缸版本維特拉最大功率為82kw,最大扭距149 N·m低于1.4T的前款不少,而百公里成績(jī)也由8.7s增長(zhǎng)到了12s。不過(guò),這款車依舊非常適合駕駛,綜合油耗僅為5.8L,4.17米的SUV車市重量?jī)H為1.23噸,能支持一定的輕度越野。

2018款鈴木維特拉改款測(cè)試 換用三缸/零百僅12s-圖1

2018款鈴木維特拉改款測(cè)試 換用三缸/零百僅12s-圖2

2018款鈴木維特拉改款測(cè)試 換用三缸/零百僅12s-圖3

2018款鈴木維特拉改款測(cè)試 換用三缸/零百僅12s-圖4

2018款鈴木維特拉改款測(cè)試 換用三缸/零百僅12s-圖5

改款之后的維特拉搭載了自適應(yīng)巡航與車道偏離輔助等裝置,并且將后備箱空間加大為375-1120L,同時(shí),高配版本依然會(huì)提供四驅(qū)。維特拉的性價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上自主品牌的小型SUV,如吉利繽越,長(zhǎng)安CS35等,因此去年隨鈴木退出國(guó)內(nèi)。而在歐洲,維特拉的起售價(jià)為2.25萬(wàn)歐,與一臺(tái)奧迪A3的價(jià)格相差不多,因此在2018年,維特拉在德國(guó)銷量?jī)H有7000臺(tái)也不足為奇了。

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