7月5日，北京汽車智達X3正式開啟預售，有意思的是其命名中缺少了“紳寶”字樣，而且換用了“BEIJING”字母標識。對此，網上車市與北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤進行了深入交流，他表示：紳寶品牌即將退出市場，逐步回歸到北京品牌，同時也會采用新的LOGO。網上車市從商標局了解到，北京汽車已于今年5月20日注冊了幾個類似于保時捷的盾型標識，乍一看還有些恒大足球隊隊徽的風格。

據北汽紳寶內部人士透露，智達X3所使用的“BEIJING”字母標識會暫時使用半年時間，未來具體會換用何種新標識目前仍在商榷中。不過從注冊情況來看，“鷹”的圖案會肯定存在。

去年，隨著智行、智道兩款新車型的推出，北汽紳寶正式踏入AI 2.0時代。“大都之美”設計理念、AI智能化植入等品牌基因也讓其回歸主流陣營的腳步越來越近。通過產品“進化”，消費者對于北京汽車已經有了新的認識，接下來就是品牌“進化”，通過換用新標識塑造更年輕化的北京品牌。

北汽集團一直想通過“合并”與“剝離”的形式來明確旗下個自主板塊的戰略定位，同時優化資源配置。例如去年年初昌河與威旺兩大品牌的合并，今年年初北京越野車的獨立運營。據知情人士透露，紳寶“品牌”退市后，將會整合到北汽新能源板塊。

不管是變革轉型的需要，還是品牌向上的助力，“換標”對于諸多車企來說并不是新鮮事。強如寶馬、奔馳、奧迪等豪華車企在發展過程中也經過了多次“換標”。國內自主品牌陣營中，紅旗、奔騰通過換標取得了初步成效，紅旗用半年時間完成去年全年銷量，奔騰在車市下行的大環境下實現逆勢增長167%。而吉利也正逐步換用更具運動氛圍的黑色LOGO，比亞迪注冊了現代感更強的新標識。