目前全球汽車市場都在向電氣化領(lǐng)域發(fā)展，馬自達(dá)品牌將以Mazda M Hybrid系統(tǒng)（24V輕混系統(tǒng)）為切入點(diǎn)，未來逐步涉足其它混動領(lǐng)域技術(shù)，而該系統(tǒng)將率先應(yīng)用至旗下Mazda3和Mazda CX-30車型中。近日海外汽車媒體曝光了一則新款馬自達(dá)2的最新消息，該車同樣將適配24V輕混系統(tǒng)，并將于2020年正式進(jìn)入歐洲市場，若后續(xù)有望進(jìn)入中國市場，競爭對手則標(biāo)定為本田飛度、豐田致炫等車型。

外觀方面，新車延續(xù)家族式設(shè)計語言，配置方面增加矩陣式LED大燈、自適應(yīng)巡航、360°全景影像等功能可選。動力方面，新車搭載1.5L Skyactiv-G自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為90馬力（約合66kW），傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，并配備24V輕混系統(tǒng)。系統(tǒng)工作層面，24V輕混系統(tǒng)可將額外提供10kW的動力輸出，而相較48V輕混系統(tǒng)則減少了5-10kW。該系統(tǒng)內(nèi)集成一個可逆發(fā)電機(jī)（ISG），其將在制動過程中對動能進(jìn)行有效的回收，并在發(fā)動機(jī)啟停過渡中使結(jié)合速度更快、更流暢。