去年10月，奔騰發布了全新品牌戰略并確定了“物聯網汽車創領者”的目標。在過去的短暫一年內，新奔騰相繼推出了T77與T33兩款車型，在不同細分市場領域分別承擔各自的責任。就在最近，新奔騰T系列的第三位成員奔騰T99也正式下線，預售價格為15.99-19.99萬元。作為奔騰物聯網旗艦SUV車型，讓我們一起來看看它的表現如何吧。

來到車里就被眼前的小姐姐所吸引，中控臺上方為新奔騰獨有的3D投影行車助理系統，雖然仍為試裝車階段，部分語音控制功能尚未開發，不過值得表揚的是反應很靈敏。

由于此前我的同事針對這款車型已經進行了詳細的靜態解讀，所以本文將不再過多贅述。有興趣的小伙伴們可以拼命戳下方鏈接來閱讀。今天圓圓姐將帶領大家主要感受一下奔騰T99開起來怎么樣，由于現在還處于試裝車階段，在車輛正式上市量產之后在調校方面可能還會有些許改動，先跟大家嘗個鮮～

值得一提的是，新車的主動安全科技配置比較全面，其中自動泊車和行人檢測自動剎車功能算得上駕駛者的福音了。車輛行駛過程中檢測到300m外行駛路線上有行人經過而駕駛員沒有采取任何制動措施時，會第一時間發出提示警報，如果警報未得到車主反饋，便會進入主動剎車程序，距離行人7.5m時車輛將自動剎停。

另外奔騰T99還配備了人臉識別功能，在駕駛過程中如果出現溜號兒、接打電話等危險行為，“小姐姐”可是會提醒你的哦～

總結：奔騰T99在動力方面相較于之前車型有了巨大提升，動力系統進入該級別第一梯隊。8AT變速箱性能穩定，維修成本低，調校的也不錯，沒有什么頓挫感。底盤偏向舒適，轉向精準，即使匹配如此尺寸的車身，城市路況駕駛也不會很為難，長途駕駛配合高級別自動駕駛輔助系統也不會很累，總體來說在這個級別中還是有很強的產品力的。