10月29日，一汽-大眾高爾夫·純電、寶來·純電正式上市，共推出4款配置車型，高爾夫·純電補貼后官方售價分別為14.77萬元、16.88萬元；寶來·純電補貼后官方售價分別為13.68萬元、14.68萬元。高爾夫/寶來電動版基于燃油版車型打造，搭載相同的電動機、電池組，NEDC工況下續航里程均為270km，其中高爾夫·純電續航相比此前的進口e-Golf提升15km，售價最高下調9.31萬元。

高爾夫·純電

高爾夫·純電前臉在進氣格柵右側加入“e-GOLF”標識，車標后方為交流慢充接口，保險杠兩側配有“C”字型日行燈，保險杠中央配有自適應巡航探頭。新車側面同樣加入車型標識，并選用空氣動力學輪轂和低滾阻輪胎，直流快充接口位于右后方，車尾基本保持不變。內飾方面，高爾夫·純電加入大量藍色縫線，并提供12.3英寸全液晶儀表。

車身尺寸方面，高爾夫·純電相比進口車型進行小幅調整。動力方面，高爾夫·純電搭載大眾最新的APP290永磁同步電機，最大功率為100kW，峰值扭矩為290N.m，0-50km/h加速僅需3.4秒。新車換裝由寧德時代提供的三元鋰電池組，NEDC續航里程達到270km，相比此前的進口車型提升15km。

寶來·純電

寶來·純電外觀同樣在燃油版車型基礎上增加了新能源元素，前臉進氣格柵右側加入“e-BORA”標識，保險杠兩側配有“C”字型日行燈。新車側面線條與燃油版車型保持一致，下方最大提供17英寸輪轂，造型更加運動，車尾整體變化不大。寶來·純電內飾主要加入藍色縫線進行點綴，并換裝了電動車專屬儀表盤。

寶來·純電車身尺寸相比燃油版車型做出小幅調整，動力方面新車配備與高爾夫·純電相同的APP290永磁同步電機，最大功率為100kW，峰值扭矩為290N.m，最高時速為150km/h。新車NEDC工況下續航里程同樣為270km，提供3種駕駛模式、5級能量回收系統。