比亞迪股份有限公司（以下均簡稱為“比亞迪”）2019年第3季度報告顯示，今年前3季度，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入938.21797億元人民幣，同比增長5.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.74296億元人民幣，同比增長3.09%。在今年整體車市表現(xiàn)疲軟的情況下，比亞迪仍能取得營收、利潤雙增長，新能源汽車業(yè)務(wù)絕對居功至偉。

經(jīng)過24年高速發(fā)展后，比亞迪已成為中國乃至全球汽車行業(yè)中的一股不可忽視的力量，但是與長城、吉利這些中國領(lǐng)先的民營車企相比，比亞迪在市場份額、盈利能力等方面仍存在較大差距。

據(jù)比亞迪預(yù)測，今年第4季度，受新能源汽車補貼大幅退坡的影響，預(yù)計集團新能源汽車業(yè)務(wù)盈利將同比下滑。而在傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)方面，隨著宋Pro等新車型銷量的穩(wěn)步提升，預(yù)計這項業(yè)務(wù)將有所恢復(fù)。此外，公司手機部件及組裝業(yè)務(wù)和光伏業(yè)務(wù)，預(yù)計也將有所好轉(zhuǎn)。