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奧迪全新A6L“混動”實拍!動力比3.0T都強,油耗只有2L

皮卡車市

2019-11-22

11月22日,奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro車型(下文簡稱插電混動版)在廣州車展上首發亮相,新車基于MLB Evo平臺打造,車身尺寸比現款車型更大,動力方面搭載一套2.0T插混系統,動力更強的同時每百公里油耗由現款的2.3L下降至2.1L。

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖1

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖2

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖3

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖4

奧迪全新A6L插電混動版外觀造型與燃油版車型保持一致,前臉采用動感型造型設計,兩側為矩陣式LED大燈組,保險杠兩側加入家族新能源車型標志性的日行燈帶。車身側面腰線為三段式設計,提供兩種樣式輪轂可選。另外新車采用了奧迪插混車型家族最新的命名方式,尾標由現款的40 e-tron改為55 TFSIe。

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖5

配圖為燃油版

內飾方面,全新A6L插電混動版沿用了燃油版車型的設計語言,12.3英寸全液晶儀表沒有缺席,加入了電池信息、純電續航等信息。上方配備10.1英寸顯示屏,用于導航、手機互聯等功能;下方僅保留一排觸感反饋按鍵,8.6英寸顯示屏取代了原有的實體按鍵區域,主要用于調節空調、座椅等功能的調節。

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖1

奧迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-圖2

車身尺寸方面,奧迪全新A6L插電混動版與燃油版動感型車型保持一致,相比現款車型得到了全面提升。動力方面,新車搭載一套2.0T插電混動系統,綜合參數超過3.0T車型,其中發動機最大功率為185kW,峰值扭矩預計為350N.m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,并配備四驅系統。全新A6L插電混動版鋰電池組由寧德時代提供,具體數據暫未公布(海外版為14.1kWh)。

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