車市連續17個月同比下滑，令很多主機廠都面臨著較大的生存壓力。在這種局面下，長安汽車展現出了極強的韌性。網上車市從長安汽車官方獲悉：長安系中國品牌汽車12月銷量150,361輛，同比勁增35%，環比增長11.6%。其中，CS75和逸動兩大車系的增幅最高，與2018年相比分別達到287.5%和97.9%。

自2019年7月起，長安系中國品牌汽車已連續5個月環比增長，當年累計銷量超128萬輛，連續5年突破百萬。

除了上述提到的兩大系列外，長安CS35和CS55兩款SUV產品同樣表現不俗，于上個月分別實現銷售16,389輛和11,148輛，分別同比增長20.8%和32%。

即使是再樂觀的汽車營銷人，也無法對2020年的車市環境抱有較高預期，部分實力出眾的企業將依托加大新產品的投放力度鞏固自身市占率。

長安汽車可以說是當前除吉利、長城之外最受歡迎的中國品牌之一，今年至少將推出2款全新產品，其中A級家轎逸動PLUS采用與長安CS75PLUS相似的設計語言，比現款更具質感。該車搭載了長安藍鯨1.4T高壓直噴發動機，動力輸出遠超吉利帝豪GL配備的同排量機型，計劃將于明年3月正式上市。

全新跨界SUV長安UNI將在3月3日（媒體日）開幕的2020年瑞士日內瓦國際車展上全球首發。從其市場定位來看，未來上市后預計將與領克02展開直接競爭，價格方面有望比對手更具優勢，起售價或在10萬元左右。