根據規劃，海馬汽車將于2020年推出首款插電式混合動力車型。網上車市獲得了一組海馬6P的實拍圖和部分參數：新車整體尺寸與二代海馬S5保持一致，動力方面搭載一臺型號為HMA GA12-YF1的1.2T渦輪增壓發動機，與之相匹配的還有一臺驅動電機，在這套動力系統的共同加持下，新車每百公里綜合油耗僅需1.38L。

海馬6P是由海馬汽車與奧地利AVL公司合作開發的，搭載全新的P2混合動力總成系統，具有兩大特點：一是純電行駛里程達80km，日常在市內行車以用電為主，相當于純電動汽車。二是長途行駛時可自動識別駕駛員意圖和路況，自動切換用油或用電的工作模式，或者以用油為主、用電助推爬坡，使發動機始終工作在高效率區。同時，通過制動能量回收和怠速發電等給電池充電，保證以最少用油又最多回收電能的模式行駛。

相比傳統燃油汽車，海馬6P在不充電的情況下可節油30%左右，在充電情況下可節油80%左右。如果每天充電一次，基本保證以純電動模式在市內上下班使用。即使在不充電的情況下，一箱油（40L）可以跑800km，相當于環海南島跑一圈多。