2020年6月24日，福田發動機事業部與世界著名汽車零部件供應商博世公司就前期達成的48V BRS混合動力技術商業合作共識，召開了福田拓陸者皮卡48V BRS項目啟動會議。

福田發動機事業部總裁對博世公司參與PDV1 2.0 BRS動力系統升級項目表示歡迎，他強調福田汽車重視未來動力系統的自主研發能力，肯定了博世公司在混合動力系統領域的技術優勢，表示雙方應結合目前排放法規及油耗法規升級的挑戰，抓住發動機為核心的動力系統進行升級。

福田發動機事業部對博世公司基于拓陸者皮卡PDV1 2.0 BRS開展的工作表示肯定，雙方現場進行了48V BRS混合動力系統云簽約儀式。

通過此次合作，發動機事業部將努力與博世公司一起打造歐康黃金2.0動力系統，為后續發動機平臺奠定油耗、排放優勢基礎，最終在后國Ⅵ b及第四階段油耗時期，提升發動機事業部行業競爭力。

目前，福田拓陸者旗下皮卡產品均搭載了PDV1 2.0動力，即我們常說的歐康2.0T發動機。歐康發動機采用缸內直噴技術、雙渦輪燃燒系統、2000bar博世燃油系統、IROX低摩擦軸瓦和VGT等技術。該動力系統響應目前全球皮卡市場柴油機小排量、大扭矩的趨勢。搭載該款動力系統的皮卡不僅可滿足高端行業工具用車需求，更是給消費者帶來了乘用車的駕乘體驗，讓客戶一車多用，商乘兩不誤。

憑借著自身強大的技術儲備和先進的研發體系，整合康明斯、戴姆勒等全球領先技術資源，打造面向全球的發動機產品，歐康發動機真正做到了國際化。在機遇與挑戰并存的新時代，歐康發動機以前瞻性的戰略目標，打造更多強勁、節能、綠色、智能的動力產品，全面推動拓陸者皮卡動力升級，為中國用戶提供更具價值的皮卡產品。