對于90后年輕消費群體而言，他們的選車標準可能會非常嚴苛。譬如：顏值設計一定要出眾、配置要豐富周全、預算大概在14-15萬左右等等，另外他們中的部分人甚至會覺得市面上常見的日系和德系車型因缺乏個性，索性就不太會多做考慮了。那么，面對這種糾結的狀況，有哪些車型可以入得了他們的法眼呢？接下來我們就來看一下。

車型一：別克昂科拉

在小型SUV市場中，別克的昂科拉絕對算得上是一員老將，也正因為長期以來積累下來的不錯口碑，讓很多年輕消費者在考慮選擇一臺小型SUV車型時，都會關注下它。

8英寸的懸浮式中控觸屏的界面設計非常簡潔，配備有別克全新一代eConnect互聯(lián)技術，具備有Super ID超級賬號、云端語音識別、OTA遠程升級和遠程控制等互聯(lián)服務。同時，還集成有4G LTE Wi-Fi熱點，并支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。

可以看出昂科拉的整體的表現(xiàn)很均衡，其中外觀設計和內(nèi)飾配置更不必多說，很懂年輕消費者喜歡什么同時也需要什么，想必這也是它很受歡迎的重要原因。

車型二：現(xiàn)代菲斯塔

在菲斯塔所處的細分市場中，有諸如：思域、高爾夫和昂克賽拉等眾多實力非常強勁的對手車型，但與它們相比，菲斯塔的表現(xiàn)沒有絲毫遜色，并且還有很強的自身優(yōu)勢，而這也是它很與眾不同也很吸引人的重要之處。

與此同時，車輛在安全科技配置上也非常有看點，因為車輛搭載了Hyundai Smart Sense智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，具備并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、自適應巡航和疲勞駕駛提示等多項功能，在行車安全方面的表現(xiàn)會更出色。

菲斯塔的出現(xiàn)，將自身特有的“韓式”風格和運動化屬性很自然的結合于一身，同時，智能和科技配置的配備更有種厚道之感。所以說，如果年輕消費者想選擇一款側重運動性的家用轎車，并且又不顯得很落入俗套，那么不妨將菲斯塔看做是一次嘗試。

車型三：長安UNI-T

自主品牌在10-14萬左右的價格區(qū)間推出的車型產(chǎn)品眾多，而且在造型設計上也都各有特色，不過像作為長安全新序列“引力”首款車型的UNI-T這種，光是看前臉造型就能使人為之一振的著實少見。

UNI Life車載智能交互系統(tǒng)的配備，用以提升車內(nèi)科技性，而其中車載微信功能應該廣受好評，是很多手機不離手的年輕消費者非常喜愛的功能。另外，前排手機無線充電、車輛遠程控制系統(tǒng)、自適應巡航、360度全景影像系統(tǒng)也都做到了相應配備。

除了很有未來感的造型設計以及簡約科技氛圍濃厚的內(nèi)飾外，車輛的動力總成也是它的加分項，其所采用的藍鯨系列動力總成，基于藍鯨 NE 動力平臺打造，發(fā)動機熱效率高達40%，并滿足國 6b排放標準，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性。因此，不論是在顏值上和性能上，都會符合年輕人挑剔的選車需求。

總的來看，在年輕人的眼中，三款車型對于造型設計和內(nèi)飾配置這類硬性標準上絕對是挑不出任何毛病與此同時也各有不俗實力。其中，昂科拉的整體表現(xiàn)很均衡，而且市場反響也一直都很不錯。菲斯塔在運動家轎市場中絕對是一種有別以往的選擇。而長安UNI-T更算得上光是看顏值就能取勝的一類，更可況它在科技配置和動力總成上也非常突出。因此，對于很多追求個性的90后消費者而言，可以多留意下這三款車型，總有一款會適合你。