“同平臺”這個詞用在標致與雪鐵龍身上再合適不過了，無論是207與C2、307與世嘉、408與凱旋，都是采用相同平臺進行開發，不過，在尺寸比較相近的同時雪鐵龍和標致都保留了自身的特有家族化形象與風格，我們要給您介紹的東風雪鐵龍C5與東風標致508也有著平臺血緣關系，那么在共同點上外觀上又有哪些不同呢？別急，網上車市下面為您詳細解讀。

雪鐵龍C5與標致508采用的是PSA最大號的平臺，作為PSA集團在中國的第二款合資中級車，標致508車身長度與雪鐵龍C5相差無幾，只是長了21mm，在軸距尺寸方面兩者更是分毫不差，同為2815mm的大軸距尺寸，在其保證下的寬敞內部空間成為吸引中國消費者的重要砝碼。相對來說C5的車身線條更加流暢，508的風格則更加穩重大氣。

二者雖為共線生產，但兩大品牌十分堅持自身的家族化特征，C5的雙人字車標與雙鍍鉻飾條構成家族式整體格柵，這種一體式風格在雪鐵龍旗下車型中比比皆是。而508的家族化前臉更是在強勢突顯著品牌內涵，“獅吼”型大嘴格柵將上方的“小獅子”體現的非常醒目。

 看看C5和508的大燈，是不是有一種強烈的性格反差，C5的不規則形前大燈與格柵融合的十分恰當，菱角分明的線條輪廓非常穩重又不缺乏個性。相對來說，508的前大燈更加犀利，凌厲的三角形讓這個小獅子發射出一些小小的兇猛。

在一些細節方面也能體現出各自的特點，兩款車都將轉向燈加入到了反光鏡結構中，其中C5的反光鏡轉向燈安放在了連接柱上，這倒是很是獨到。C5和508的門把手均沒有采用全鍍鉻設計，而C5的的鍍鉻飾條顯得非常時尚。