在消費升級的大環境下，法系豪華品牌DS的整體發展卻有些舉步維艱。據悉，DS品牌2020年全球銷量為43,686輛，同比下降29.5%，其中中國市場售出424輛。雖然整體銷量基數較低，不過進行品牌煥新后，DS仍對中國市場抱有很大的期許。在旗艦轎車DS 9上市活動后，DS品牌中國區總經理李昕陽對網上車市表示，DS品牌希望將中國做到全球第二大市場。根據2020年DS全球銷量比例來看，中國市場的年度銷量超過1千輛，就有可能成為第二大市場。

DS品牌目前主銷市場在歐洲，2020年共計售出39,481輛，達到品牌總銷量的90%左右，排在身后的中東、非洲以及印度等市場銷量也只是小幅超過中國市場。這也意味著只要中國市場的銷量表現達到1-2千輛左右，就大有可能排到歐洲市場之后。2019年底，DS在華發生重大變動，長安標致雪鐵龍合資雙方將股權轉讓給深圳寶能，一系列調整也讓DS 9的上市時間推遲了近半年，不過DS官方仍表示不會輕易放棄中國市場。

目前DS品牌在華僅銷售DS 7和剛剛上市的DS 9，此前推出的DS 6、DS 5、DS 5LS、DS 4S均已停產，急需全新產品來填補車型矩陣的空白。全新轎車DS 9雖然在尺寸和配置上具有優勢，但整體價格區間（24.99-39.99萬元）仍與奧迪A4L、寶馬3系等熱銷豪華轎車接近，在品牌力欠缺的情況下很難取得良好的銷量表現。新產品上，目前全新DS 3 Crossback E-Tense已經在官網上開啟預訂通道，最快4月上市，顏值設計是其主打的優勢。不過作為進口引入的純電動SUV，想要打開國內市場，仍然具有很大的難度。