6月23日，廣汽埃安AION S Plus正式上市，推出5款配置車型，補貼后售價區間為13.96-17.26萬元，相比老款車型(13.98萬起)起售價降了200元。新車可視為中期改款AION S，內外飾均進行了升級，整體風格更加年輕運動。此外，新車動力也進行了小幅提升，同時全系搭載“彈匣電池”，NEDC續航里程為410km、510km和602km，最大續航領先比亞迪秦PLUS EV、幾何A Pro等競品車型。

相比老款車型，AION S Plus外觀采用全新設計語言，前臉配備半封閉式進氣格柵，兩側配備Y字型大燈組，搭配下方豎狀自適應進氣口，運動感十足。車側配備全新造型輪轂以及隱藏式門把手。新車尾部配備貫穿式尾燈組，下方為“AION”字母LOGO標識，進一步增加整車辨識度。值得一提的是，AION S Plus風阻系數僅有0.211Cd，作為對比，極氪001風阻系數為0.23Cd、比亞迪漢為0.233Cd、小鵬P7則是0.236Cd。

內飾方面，AION S Plus車內取消大量物理按鍵，老款雙聯屏升級為14.6英寸懸浮式中控大屏，并采用了全新的UI設計。除此之外，新車還配備有全液晶儀表、旋鈕式換擋、三幅式多功能方向盤等，車內整體科技氛圍有所提升。AION S Plus車內最大的亮點莫過于全景變色天幕，采用全球首發的第三代柔性電致變色技術，同時可以隔絕99.9%的紫外線。

車身尺寸方面，AION S Plus車身加長42mm，車高降低15mm，其他尺寸參數保持不變，整體尺寸表現相比競品車型更占優。動力續航方面，新車最大功率為150kW，最大扭矩為350Nm，動力小幅提升。AION S Plus全系配備“彈匣電池”，NEDC最大續航里程為602km，該電池通過了極為苛刻的針刺實驗，實現了三元鋰電池整包針刺不起火。