選擇MINI的人群大可分為兩種，其中占大多數(shù)的就是年輕時尚的女生，她們對于汽車來說不在乎動力、不在乎技術，只要精致好看就可以了；另外一類車主就是追求運動和純粹駕駛感受的大男孩，MINI那卡丁車般的操控絕對會讓熱愛駕駛的人愛不釋手。

但是，有沒有人因為MINI的豪華才選擇它的呢？在一臺MINI身上談豪華？看起來的確有些可笑，但是目前市場上一臺MINI Cooper S在不選裝情況下的到手價格已經(jīng)接近35萬了，“斥巨資”真的只是買了一臺“卡丁車”么？所以出于好奇，今天就讓我們看看這臺MINI COOPER S賽車手，在豪華180評測體系中能得多少分吧。

評測車型：參與本次評分體系的是2022款MINI COOPER S賽車手，官方指導價格為29.98萬元，由于疫情以及芯片短缺等原因造成的產(chǎn)能不足，所以目前該車并沒有優(yōu)惠，最終到手的落地價格在35萬元左右。

2022款MINI COOPER S賽車手在該項目的得分為：5分（此項滿分為10分）

點評：對于這樣一臺小車來說，35萬的落地價格確實不便宜

1、先來聊聊MINI這個品牌吧，大家認為MINI是個豪華品牌么？我想大部分人并不這么認為吧，但不可否認的是MINI也同樣是一家擁有悠久歷史的品牌，并且不僅僅在國內它擔當著時尚個性的擔當，同時在海外市場也同樣如此，并且在歸入寶馬集團之后，MINI也一定程度上提升了知名度和品牌價值，但即便如此，它在豪華方面的認可度并不高，對于MINI車主來說最常聽到的便是：呦，就這么一個小玩意兒賣那么貴吶？所以很顯然在品牌豪華感方面MINI并不占優(yōu)勢，畢竟MINI從各個方面看上去似乎都與豪華不怎么貼合。

豪華品牌（3分）

2、MINI真的不便宜，35萬區(qū)間車型的可選性已經(jīng)很高了，這個價位可以買到什么？奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系都不成問題，這樣看來買一臺MINI的性價比確實不高。但也有一點不得不關注，目前國內新車市場中，同價位區(qū)間里能買到的兩廂三門小鋼炮也就只有MINI了。唯一，沒有競品。

價格方面（2分）

2022款MINI COOPER S賽車手在該項目的得分為：3分（此項滿分為10分）

點評：2022款新車整體風格有了較大的變化，即便是MINI的忠實粉絲也需要適應一下

1、MINI帶給人們最多的印象就是活潑可愛的造型，大量的圓形設計元素也讓不少男性車主稍顯尷尬，不過這樣的情況在2022款MINI上有所改觀，不知道是MINI廠商真的為了男性車主考慮，還是為了提前向全面純電動化做過渡，總之新車看起來要“方”了不少，少了一些圓潤，多了幾處棱角，因此相比MINI自己，在整體設計理念創(chuàng)新方面表現(xiàn)的不錯。

整體設計理念創(chuàng)新（3分）

2、科技配置方面一直都不是MINI的強項，畢竟就連大東家寶馬的表現(xiàn)也不算出色，所以你可能很難在一臺MINI上看到什么行業(yè)內的應用首發(fā)科技配置或技術。

是否應用首發(fā)科技（0分）

2022款MINI COOPER S賽車手在該項目的得分為：22分（此項滿分為40分）

點評：JCW運動套件加持，內飾科技感稍有提升

2022款MINI COOPER S賽車手在外觀設計工藝方面的綜合得分為：14分

1、我相信絕大多數(shù)選擇MINI的人都是沖著它的造型，那種復古又兼顧時尚，可愛中還帶有一點酷酷的感覺很難在其它車型身上看到，也因此讓它足夠獨特和個性，并且別看MINI雖然車身尺寸很“袖珍”，但整體偏圓潤的線條讓它看上去并不單薄，反而有一種縮成一團的緊繃感，也因此擺脫了小型車級別最尷尬的廉價感。

外觀整體設計得分（4分）

2、2022款MINI COOPER S賽車手在運動套件方面有了升級，JCW專屬運動套件成為了賽車手版本的標配，不僅車身四周的套件更加夸張激進，同時幾處JCW的銘牌裝飾也起到了出色的點綴效果，這也從另一個方面彌補了預算不足無法入手MINI JCW車型的遺憾。

當然如果你是喜歡精致時尚的女性車主，還可以選擇藝術家版本車型，該車車身套件降低了一些運動感，移除了JCW標識，前后大燈邊框也回歸鍍鉻材質裝飾，重要的是這些變化還稍稍提升了一些車輛的豪華視覺感受。

運動套裝&豪華套裝（4分）

3、我們今天拍攝的這臺2022款MINI COOPER S賽車手采用了名為獨角獸灰的車身涂裝，配合上黑色的車身細節(jié)讓它看起來酷酷的，當然如果你喜歡激情靚麗一點的顏色MINI也完全能夠滿足，近30種不同顏色組合的車身涂裝搭配絕對能讓你挑選一段時間。

在車身工藝方面，車漆質感表現(xiàn)不錯，但車身各部位間的縫隙較大，我們測試過的大部分車輛前引擎蓋和后備箱的普遍平均縫隙在2.5-3mm之間，而MINI的前引擎蓋縫隙達到了4.5mm并且左右兩側還存在1mm的差值，后備箱左右兩側縫隙則均為3.5mm。

車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（3分）

4、在比較能體現(xiàn)一款車是否用料實在的第一視線外用料方面，MINI的表現(xiàn)還算不錯，前后輪拱內部、引擎蓋內部均配有隔音棉，隔音棉材質觸感上也不錯，厚實細膩的手感符合這個價位車型應該達到的標準。

第一視線外做工（3分）