8月17日，新款幾何C正式上市，共推出5款配置車型，售價區(qū)間為12.98-18.28萬元。新車基于吉利GE2.0平臺打造，定位緊湊級跨界SUV。作為年代改款車型，新車外觀和內飾基本延續(xù)了老款車型的設計，針對配置做出升級，最大續(xù)航里程可達550km。值得一提的是，新車搭載SEM智能能量管理系統(tǒng)，基本可以做到表顯續(xù)航里程與實際續(xù)航里程一致。

外觀方面，新車依舊采用最新的家族式設計理念，前臉部分配備造型鋒利的頭燈組，與車尾采用透明設計的貫穿式尾燈組形成呼應，點亮后辨識度極高，車身線條大量的幾何元素設計也使新車看起來更為時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4432*1833*1560mm，軸距為2700mm。

內飾方面，新車整體設計語言簡潔，中控部分配備懸浮式中控大屏+造型小巧的液晶儀表，搭配雙輻式多功能方向盤和旋鈕式換擋機構，科技感十足。同時車內使用大量幾何元素和銀色飾板進行裝飾，營造十足的未來感。

配置方面，新車配備540度AR透視底盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)，BOSE音響、自適應續(xù)航、語音控制、手機互聯(lián)、旋鈕式換擋機構、全景天窗、魔術座椅、車規(guī)級的CN95 IAPS車載空氣凈化系統(tǒng)、AQS空氣生態(tài)濾凈系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、SEM智能能量管理系統(tǒng)，以及L2+級的自動駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率150kW、峰值扭矩310N·m，搭載的同級獨有的高密度大容量電池包，能量密度達183Wh/kg，電池包為能量70kWh，提供400km和550km兩種續(xù)航版本可選（NEDC工況下）。

目前吉利在新能源領域布局了自主研發(fā)的極氪品牌、與沃爾沃合作的極星品牌，以及幾何系列。幾何系列作為其中定位最親民的產(chǎn)品，擔負著吉利在新能源領域“走量”的角色，此次新款幾何C作為年代改款車型推出，配置上的升級進一步提升了新車的產(chǎn)品力，勢必會助力其與廣汽AION Y、哪吒U等車型的競爭。