眼下的吉林省白山市，最低氣溫曾一度低至零下近30度左右，但是，即便面對(duì)如此惡劣的氣候環(huán)境，在位于這里舉行的2021中國(guó)汽車冰雪挑戰(zhàn)賽上，參賽車輛依舊火力全開(kāi)，并最終交出了一份漂亮的成績(jī)。因此，接下來(lái)咱們就一起來(lái)聊聊，這些車型是如何做到的？

作為中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）子賽事，2021年中國(guó)汽車冰雪挑戰(zhàn)賽對(duì)于參賽車輛要求是量產(chǎn)車狀態(tài)，并且在賽前的檢驗(yàn)中，工作人員主要進(jìn)行了行政檢驗(yàn)與車輛檢驗(yàn)，來(lái)確保所有參賽車輛不進(jìn)行任何部位的改裝；參賽車輛外觀符合參賽要求；車輛燃油不添加任何其他物質(zhì)，任何額外添加劑不得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。同時(shí)，還要確認(rèn)參賽車輛統(tǒng)一使用大賽規(guī)定的C1類雪地輪胎。

而在車型分組上，根據(jù)不同類型汽車的使用場(chǎng)景和對(duì)應(yīng)消費(fèi)者群體不同，組委會(huì)分別設(shè)置了轎車組和SUV組兩大組別，并通過(guò)雪地麋鹿、雪地繞樁賽以及雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽等項(xiàng)目進(jìn)行先后比拼，來(lái)考驗(yàn)車輛在極寒環(huán)境中的性能優(yōu)勢(shì)。最終，則是東風(fēng)標(biāo)致508L和風(fēng)光新580從中脫穎而出，分別獲得轎車組和SUV組冠軍。

對(duì)于雪地麋鹿和雪地繞樁項(xiàng)目，相信不少人也都有所了解，其中雪地麋鹿將在一段U型賽道上比拼，車輛按照規(guī)定路線進(jìn)行避障操作行駛，對(duì)車輛的低附路面緊急避障能力是一項(xiàng)大考。而雪地繞樁賽則是根據(jù)參賽車輛在不同路面蛇形繞樁的實(shí)際表現(xiàn)，判斷參賽車輛在低附路面的操控性能。

這樣，它也就由此獲得了雪地麋鹿5.701S、雪地繞樁23.388S、雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽57.153S的亮眼成績(jī)，做到了以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)勝出。那么，領(lǐng)略了東風(fēng)標(biāo)致508L的風(fēng)采后，咱們?cè)賹⒛抗廪D(zhuǎn)向風(fēng)光新580。

所以，作為SUV組冠軍的的風(fēng)光新580獲得雪地麋鹿5.955S、雪地繞樁24.121S、雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽62.56S的成績(jī)。

除此之外，拋開(kāi)比賽車型不談，像作為賽事保障車的極狐阿爾法T和極狐阿爾法S，也比較值得一說(shuō)，定位于全地形性能純電SUV和新一代智能豪華純電轎車的它們，在賽車進(jìn)場(chǎng)、賽事動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、賽道路況排查等賽事工作中，都出色的完成了賽事保障職能，發(fā)揮了不小的作用。

這場(chǎng)賽事的出現(xiàn)算得上是為目前，市面上的眾多汽車品牌建立一個(gè)冬季冰雪條件下相互切磋，共同提升的平臺(tái)。那么對(duì)于眾多消費(fèi)者朋友們來(lái)說(shuō)，在看著比賽和成績(jī)覺(jué)得刺激過(guò)癮的同時(shí)，更是為自己的買車和購(gòu)車思路送上了一份更好的參考。就像是在兩個(gè)組別中獲得冠軍的車型，很有可能會(huì)更符合你的眼緣，讓你會(huì)去想多留意下。