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開著開著車頂沒了?福特召回近五千臺全順,車頂存在脫離風險

皮卡車市

2021-12-29

近日據外媒報道,福特在北美市場召回兩種不同的全順車型Transit和Transit Connect。據悉,此次召回共涉及近5000臺車輛,召回車輛和原因如下:

福特召回近五千臺全順車頂驅動軸存在脫離風險-圖1

福特召回近五千臺全順車頂驅動軸存在脫離風險-圖2

2020款福特全順(四驅版)

召回原因:因后驅動軸連接到分動箱的螺栓安裝不牢固,導致驅動軸在行駛中可能會松動或損壞,導致驅動軸與分動箱分離,進而導致后輪失去動力,出現安全意外。根據福特的召回公告,多達4,548輛全順(四驅版)可能受到影響。

福特召回近五千臺全順車頂驅動軸存在脫離風險-圖3

福特召回近五千臺全順車頂驅動軸存在脫離風險-圖4

福特召回近五千臺全順車頂驅動軸存在脫離風險-圖5

2014款福特全順Connect(全景天窗版)

召回原因:配備全景玻璃車頂的2014款福特全順Connect存在玻璃天窗車頂與車輛的粘合不足,這可能導致其車頂部件在駕駛時完全脫離車輛,增加碰撞和事故風險。根據福特的召回公告,有311輛全順Connect(全景天窗版)可能受到影響。

福特召回近五千臺全順車頂驅動軸存在脫離風險-圖6

福特將在下月向相關車主正式發出召回通知,并通知其前往官方指定的經銷商處,進行免費檢查和維修,以排除事故隱患。幸運的是,此次召回暫不涉及國內車型。

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