根據(jù)規(guī)劃，奔騰T77將在2022年迎來大改款（可視作換代），內(nèi)部代號為D511，基于升級后的FMA-A2平臺打造。近日網(wǎng)上車市了解到，大改款T77外觀將采用最新家族設計，燈組與T55相類似，動力上還將匹配愛信8AT變速箱。除此之外，新車會適配48V輕混系統(tǒng)，將填補奔騰在微混領域的產(chǎn)品空白。售價方面，考慮到大改款T77基于新平臺打造，且動力總成有所升級，預計售價也會上漲，起售價會在11-12萬元左右，后續(xù)與哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型競爭。

外觀上，奔騰大改款T77有著十分明顯的變化，換用了與家族T55相似的大燈組，參考T55來看，其車尾燈組也會采用此類造型，辨識度會更高。動力總成上，新車預計仍然會以一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機為主，傳動系統(tǒng)方面，新車匹配愛信8AT變速箱，具有速比更寬、換擋時間更短，可有效避免動力響應遲滯等優(yōu)勢，并且相比T99上搭載的來自國產(chǎn)盛瑞8AT穩(wěn)定性也會更強。

一汽奔騰基于D511項目，將應用全新48V混動系統(tǒng)。目前，已完成了48V電池、電機、DC-DC、BMS等零部件的成本、周期評估及匹配分析，制定了48V系統(tǒng)的工作方案。未來，一汽奔騰的主銷車型都有望采用這套48V混動系統(tǒng)。