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風神皓極5天后公布預售價!主打1.5T混動,奇瑞瑞虎8小心了

皮卡車市

2022-06-13

6月10日,在襄陽國家汽車質量監督檢驗中心,風神皓極接受了全面綜合的專業測試檢驗。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風在親自體驗過皓極后表示:“對皓極的實測、體驗非常好,非常成功!制造質量、研發能力都是我們的優勢。從測試看,皓極性能、底盤、操控很不錯,智能座艙DMS和OMS系統體驗很好,并可以通過OTA不斷迭代升級。接下來我們要有產品自信和銷售自信。現在離皓極上市,只差臨門一腳。我們要進一步加倍努力,為客戶創造價值,同時實現咱們研發人員的價值。”

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖1

竺延風駕駛皓極進行8字彎測試(檢驗底盤剛性、轉向精準性、ESP介入及時性以及整車穩定性。)

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖1

中:東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記 竺延風;右:東風乘用車公司黨委書記、總經理 丁紹斌

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖2

竺延風與測試人員合影

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖3

竺延風測試皓極WindLink智能座艙(檢驗虛擬車機助手、語音和手勢智能交互、車機反應能力。)

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖3

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖4

竺延風駕駛皓極進行麋鹿測試(測試車輛避險能力,充分檢驗皓極的轉向、懸掛系統以及輪胎性能。)

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖5

竺延風駕駛皓極進行高環測試(測試極限速度,車輛操控性、底盤穩定性、動力性能,整車NVH表現。)

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖6

竺延風駕駛皓極進行40%標準坡測試(這種陡坡一般也只有四驅越野車能爬上去。通過挑戰,檢驗皓極強大的低扭能力。)

此次測試項目包括:高附低附、0.15秒起步響應、百公里緊急制動、操穩、麋鹿、8字繞樁、智能座艙、緊急避讓+主動變道智能輔助、FAPA自動泊車、高環、40%標準坡挑戰共11項。

東風董事長竺延風皓極的體驗非常好非常成功-圖7

皓極以出色的成績通過了以上眾多標準嚴苛的測試,車身穩定性,加速性能,操控、底盤和舒適性,轉向、懸掛和輪胎性能,車機反應以及整車NVH等多維度都展現出了極高的水平。

東風風神皓極是東風DSMA超級模塊化架構首款SUV,也是東風馬赫雙擎首款SUV,是東風“五化”的集大成者,承載著東風汽車科技躍遷的最新技術成果。皓極提供1.5T汽油和1.5T混動兩種動力版本,最大功率分別為150kW、180kW,峰值扭矩分別為305N·m、540N·m,傳動系統分別匹配7速雙離合變速箱和E-CVT無級變速箱。

皓極將于6月18日開啟預售,上市后將與奇瑞瑞虎8 PRO、吉利星越L等A+級大5座SUV展開競爭。

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