中國第一汽車集團有限公司副總經(jīng)理 劉亦功表示：在中國一汽“十四五”規(guī)劃綱要中提出，中國一汽將在此期間基本建成世界一流汽車企業(yè)主體工程，并完成一系列戰(zhàn)略目標，包括實現(xiàn)營收超萬億元，旗下自主品牌年銷量超200萬輛，紅旗品牌年銷量超100萬輛，其中新能源智能汽車占比超過40%。

在產(chǎn)品布局方面，“十四五”期間紅旗品牌還將陸續(xù)推出13款新能源智能產(chǎn)品，全面覆蓋H、Q、S、L四大系列，屆時新能源智能產(chǎn)品的產(chǎn)銷量將達到50萬輛以上。

中國第一汽車集團有限公司副總經(jīng)理 劉亦功

近兩年，紅旗品牌推出了E-HS9、全新H5 HEV、E-QM5 PLUS等新能源產(chǎn)品。其中，旗艦級純電SUV紅旗E-HS9在海外市場表現(xiàn)搶眼，2022年以來在挪威交付千臺，并登陸以色列及中東市場，為紅旗搶抓“一帶一路”重要機遇，實施“十四五”規(guī)劃海外出口戰(zhàn)略做出重大貢獻。

網(wǎng)上車市了解到，未來紅旗繁榮工廠還將投產(chǎn)“H9純電”、“L5純電”、HQ9混動等新能源車型。其中，紅旗HM9混動版年產(chǎn)量約8500輛。

紅旗E702基于FMA平臺打造，定位C+級豪華純電轎車，可視為“H9純電版”。新車將于2024年10月量產(chǎn)，規(guī)劃初期產(chǎn)能1萬輛/年，到2025年產(chǎn)能增至3萬輛/年。參考紅旗H9尺寸，E702車長或?qū)⒊^蔚來ET7。紅旗E702售價區(qū)間預(yù)計為35-60萬元，較蔚來ET7起售價便宜10萬元左右。

（部分配圖為概念車 僅示意）

紅旗全新旗艦車型C801是紅旗全新一代L系豪華旗艦產(chǎn)品，新車基于FME電動平臺打造，預(yù)計其大概率為“紅旗L5純電版”。新車將于明年12月投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能1.5萬輛。參考老款L5價格高達600萬元，預(yù)計C801售價或?qū)⒃?00萬元以上。