東風標致新408于今年8月21日上市，全系搭載1.6T發動機，指導價比老款408最高下降3.8萬元。大幅降價效果立竿見影，新408自上市以來持續熱銷，10月上險量攀升至3,299輛，同比大漲183.42%，環比增長64.79%。

拉長時間軸來看，老款408在今年8月上險量僅為647輛，1-8月上險量4,414輛，月均上險量在550輛左右。新408上市第一個完整月份上險量提升至2,002輛，環比大漲209.43%，10月更是乘著金九銀十的東風，實現環比兩連漲。

新408前臉換搭貫穿格柵，內部鑲嵌全新獅標LOGO，兩側搭配獠牙大燈，外觀較老款更運動；內飾配備12英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏，搭配真皮小幅多功能賽車式方向盤，帶來更好駕乘體驗。新408還全系標配了用戶關注和高頻使用的48項主流配置，包括17英寸鋁合金輪轂、百年CLDR大師級調校底盤等。

新408放棄三缸發動機，全系搭載1.6T+6AT組合，動力參數領先于大眾新速騰、豐田卡羅拉等競品車型。在備受消費者關注的安全、舒適等方面，新408表現也十分優異，在中國十佳車身評選榜單中，其一舉拿下了“2022中國十佳車身”和“最佳材料”兩項大獎。