目前，福田皮卡歷經23年發展，在22年10月實現產銷50萬臺，旗下的薩普、征服者、將軍等多款產品在市場取得了出色反響。就在今日，福田全新P4平臺正式發布，基于全新平臺的皮卡也迎來亮相，根據從福田汽車了解的信息，官方對于該車定義為全尺寸皮卡。

據悉，全新P4產品平臺官方稱為“FIA全尺寸智能平臺”：車身尺寸層面，該平臺進行了全新架構尺寸設計，整車尺寸達到5790*2090*1950mm；軸距3300-3500mm；貨箱尺寸為1560/1760*1650*530mm。

在動力層面，P4平臺規劃2.0L及2.5L排量動力，并全面混動化，搭載48V輕混和DHT重混；和博世聯合開發48V柴油輕混系統，扭矩達450N·m，1000轉速時扭矩達270N·m，油耗降低10%。重混采用DHT四擋箱，電機功率130kW以上，全系標配采埃孚8AT變速器，零百加速6s，油耗降低27%。

同時，P4平臺還有純電和增程純電產品，具備V2L、V2V及V2G功能，其中純電產品100度電池，續航達600km以上；純電增程產品，總續駛里程達到900km以上。

不僅如此，針對目前國內皮卡市場的越野、玩樂、以及多用途屬性，P4平臺將搭載智能四驅、前后電控差速鎖、氮氣減震、全地形輪胎、涉水喉等配置，拖掛水平在3.5噸以上，并有山地、泥地、雪地、沙漠等多種駕駛模式。

內飾和配置層面，搭載12.3寸液晶儀表+14.6寸智能中控大屏、與騰訊深度合作，定制化開發TIA4.0汽車生態，還將會配備L2.5級智能駕駛系統，含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、車道保持、交通標志識別、交通擁堵輔助、上坡輔助、陡坡緩降等功能。

安全性層面，按照C-NCAP五星要求開發，高強度籠型車、高強度鋼制車架、全車配備六安全氣囊、前后排預緊限力安全帶，轉向管柱為壓潰式結構設計，并具有行人保護及防撞裝置，博世最新ESP及四輪盤剎系統。

在舒適性層面，P4產品經過高標準的NVH優化調教，全車座艙靜音設計，采用EVA+吸音棉材質，整車隔音品質提升15%；在駕乘坐姿上，進行人機工程優化設計，其中肩部空間擴大150mm，前排靠背角優化至24°，后排靠背角增大至27°，后排過道間距寬闊。

最后，福田皮卡還將進一步提升客戶體驗，從客戶觸達、客戶生態、客戶互動、客戶共創及皮卡生活APP五個方面進行打造。其中，客戶共創將會聯合行業大咖、改裝企業，結合不同場景客戶個性化需求，持續進行產品共創定制。