今年1月，蔚來(lái)交付新車8,506輛，環(huán)比下滑高達(dá)46%。智電出行從蔚來(lái)經(jīng)銷商了解到，2022款ES6、ES8正在清庫(kù)存，現(xiàn)在購(gòu)買最高優(yōu)惠4萬(wàn)元，還可贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)、價(jià)值3.9萬(wàn)元的NIO Pilot全配包等，綜合優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元，比同樣甩賣的理想ONE優(yōu)惠更大。

目前蔚來(lái)主銷的是第二代技術(shù)平臺(tái)車型，第一代“866”車型幾乎無(wú)人無(wú)津。為順利完成產(chǎn)品切換，自去年12月起，老款車型開始清理庫(kù)存放出優(yōu)惠，優(yōu)惠政策從此前的金融免息“升級(jí)”為現(xiàn)金優(yōu)惠+贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)、配置等權(quán)益。

根據(jù)規(guī)劃，2023年蔚來(lái)將有4款新車實(shí)現(xiàn)上市交付，分別是EC7、全新ES8、全新ES6和ET5獵裝版。EC7、全新ES8分別在5月、6月開啟交付；ET5獵裝版將在歐洲首發(fā)亮相，并于6-7月在國(guó)內(nèi)上市。此外，蔚來(lái)還有望在年底發(fā)布內(nèi)部代號(hào)為阿爾卑斯的“低價(jià)”品牌。