豪華當道，人人都想定義豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2023上海國際車展，豪車事如何定義豪華？今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這17款豪華新能源新車，了解一下它們如何用環保定義豪華。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV

車展動態：全球首秀

新車亮點：邁巴赫家族首款純電動車

新車外觀及內飾加入眾多邁巴赫專屬設計和標識，用料更加奢華。后排兩張獨立座椅豪華舒適配置更加豐富，除腿托、加熱、通風、按摩等常見功能，就連座椅靠背的肩頸部分都帶有加熱功能。續航里程方面，官方目前給出的里程為600km。

北京奔馳EQE SUV

車展動態：實車亮相

新車亮點：定位中大型SUV，基于奔馳EVA平臺打造，新車將在年內上市

國產奔馳EQE SUV，基于奔馳EVA平臺打造，新車定位中大型SUV，長寬高分別為4863/1940/1686mm，軸距為3030mm。電池最大容量96.1千瓦時，CLTC工況續航613公里，搭載熱泵系統+帶Dauto智能能量回收在內的4檔能量回收系統。可選裝AIRMATIC空氣懸架以及后輪轉向系統，新車將在年內上市。

全新梅賽德斯-AMG EQE 53

車展動態：正式上市，售價：86.20萬元

新車亮點：由AMG操刀調校的高性能版本

全新EQE 53搭載AMG專屬前后雙永磁同步電機，最大輸出功率（626馬力）460千瓦，最大扭矩950牛·米，配合AMG動態增強版組件和彈射起步模式，更可爆發505千瓦（687馬力）和1000牛·米的動力，僅需3.8秒便可將車輛從靜止加速至100公里/小時。高性能三元鋰電池最大容量為96.1千瓦時，采用AMG專屬電池管理系統，在保證性能釋放的同時，也實現CLTC工況下568公里的純電續航。

寶馬i7 M70L

車展動態：全球首發

新車亮點：寶馬首次將純電動M性能車與BMW品牌旗艦車型相結合

寶馬i7 M70L，寶馬史上最強電動車，純電大型豪華車細分市場的新旗艦。也是寶馬首次將純電動M性能車與BMW品牌旗艦車型相結合，工程開發在德國，而設計靈感來自中國，為中國用戶打造無縫連接的數字情感體驗。同時也是寶馬集團有史以來動力最強的純電動車型，并且CLTC續航里程可達600公里。

寶馬iX1

車展動態：首發亮相

新車亮點：全新寶馬X1的純電動版本，工況續航里程可達435公里

有消息稱國產版本加長后的iX1 xDrive30L車型有望在今年的7月正式投產，而接下來還會增加更加入門的iX1 eDrive25L車型，后者將會在2024年3月投產。新車將配備前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅系統，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據工況可提供410至435公里左右的續航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統，可在半小時內從10%充電至80%。

高合HiPhi Y

車展動態：首發亮相

新車亮點：定位中型SUV，依舊配智能展翼門

高合HiPhi Y是該品牌旗下的第三款車型，定位中型SUV，外觀依舊保留了家族式設計風格，長寬高分別為4938/1958/1658mm，軸距為2950mm。后門依舊采用分段式開啟方式，只是下半部分回歸了傳統，并未延續對開門的方式。新車電機最大功率為247千瓦，電池將會擁有76.6kWh和115kWh兩種，其中長續航版本搭載115kWh電池，CLTC工況續航超過800公里。

極星Polestar 4

車展動態：正式上市，售價區間：34.9-53.38萬元

新車亮點：中大型SUV，400kW雙電機，搭載102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒

極星Polestar 4是一臺基于浩瀚平臺打造的中大型SUV，采用了400kW雙電機，并搭載一塊102kWh的電池，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工況最大續航里程為709km。

勞斯萊斯 閃靈

車展動態：中國首發

新車亮點：勞斯萊斯首款純電動車，起售價575萬元，CLTC工況續航里程585公里

勞斯萊斯 閃靈起售價為575萬元，已經開始接受國內客戶預訂，新車將于2023年第四季度末開啟交付，新車基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造而成，采用全新的SPIRIT軟件架構，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯服務。動力性能方面，CLTC工況續航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。

純電MINI Cooper SE Convertible

車展動態：正式亮相

新車亮點：限量車型，在歐洲市場限量999臺

據此前消息，該車是一款限量車型，在歐洲市場限量999臺，不過就目前國內亮相的情況判斷，該車更大概率會是不同市場有不同的版本。動力方面，新車將會配備一臺最大功率為135千瓦的電動機，車輛的0-100km/h加速時間為7.3秒，續航里程方面，據悉，新車的WLTP續航里程僅為201公里。

瑪莎拉蒂 格雷嘉 純電版

車展動態：首發亮相

新車亮點：配備105kW·h電池組，最大續航里程可達700km，峰值扭矩輸出高達800N·m

雖然是純電版車型，但外觀設計上依舊采用了我們比較熟悉的設計語言進行打造，很有燃油車的味道。不同之處在于新車換裝了全新更低風阻的輪圈，同時車尾后包圍處取消了排氣改為鍍鉻裝飾。動力方面，新車將會配備105kW·h電池組，最大續航里程可達700km，峰值扭矩輸出高達800N·m。

瑪莎拉蒂 GranTurismo EV

車展動態：首發亮相

新車亮點：新車采用了三電機布局，系統功率超過1200馬力

新車為瑪莎拉蒂GranTurismo的純電動版本，最大的亮點在于動力性能，新車采用了三電機布局，系統功率超過1200馬力，絕對堪稱是一臺馬力怪獸。

猛士917

車展動態：開始預售，預售價格區間：70-160萬元

新車亮點：采用M TEC猛士智能越野架構，搭載四電機驅動，1000匹馬力的動力輸出

猛士917尺寸非常大，長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距2950mm。內飾仍然是硬派SUV的設計風格。動力方面，整車搭載四電機驅動，1000匹馬力的動力輸出，0-100km/h加速4.2秒，這讓爬坡、沖沙等越野場景有著更強的持久動力。

smart精靈#3

車展動態：首發亮相

新車亮點：轎跑SUV車身，軸距達到2785mm

新車采用了與smart精靈#1相同的“感性·靈銳”設計理念，擁有兼具動感與優雅的轎跑SUV車身，軸距達到2785mm。搭載“靈感星球”智能人機交互系統，語音精靈助手獵豹上線，配備64色氛圍燈、13揚聲器Beats音響、1.6平米全景天幕，除普通版之外，新車將繼續提供性能更強的BRABUS版車型。

沃爾沃EX90

車展動態：中國首秀

新車亮點：基于SPA2平臺生產，配備最新PilotAssist駕駛輔助功能，提供5座/6座/7座版本，續航里程可達650公里

沃爾沃EX90是品牌打造的一款全新純電旗艦SUV車型，其基于原生純電平臺打造，中央集中式電子電氣架構搭載了諸多創新安全功能。動力方面將搭載雙電機，并提供兩種功率版本，其中高功率版車型的最大功率503馬力，峰值扭矩910N·m，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。新車的電池容量均為111kWh，續航里程可達600km，在快充模式下將電量從10%充至80%需要30分鐘。

全新蔚來ES6

車展動態：首發亮相

新車亮點：增加激光雷達，搭載蔚來Aquila超感系統

全新蔚來ES6 基于全新的NT2.0平臺打造，并采用了蔚來全新家族式設計，并增加了激光雷達，表明它搭載了蔚來Aquila超感系統。按照規劃，新車將于5月份下旬開始上市，在本屆車展上，該車可以預定。

小鵬G6

車展動態：首發亮相

新車亮點：中型SUV，搭載三元鋰電池，配備最大功率218kW的電機

小鵬G6采用了家族化的設計風格，長寬高分別為 4753/1920/1650mm，軸距2890mm。新車可以選裝激光雷達，值得一提的是，目前改款P7i已經打通了“全場景輔助駕駛”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增強版以及其他智能輔助行車等。

仰望U8

車展動態：開啟預售，預售價格：109.8萬元

新車亮點：四輪四電機，可以完成多種行駛狀態，包括冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續行駛、原地掉頭和浮水模式等

仰望U8定位為純電硬派SUV，造型設計十分魁梧硬朗，長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm。內飾方面將集成尺寸寬大的屏幕，副駕駛席前方也將配備有娛樂屏，實現三屏聯動。此外，新車采用的是2+2+3座椅布局。動力方面，新車將配備易四方刀片電池，以及非承載式車身。并將提供四輪四電機，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表現在3秒級。此外，新車還可以完成多種行駛狀態，包括冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續行駛（120km/h）、原地掉頭和浮水模式等等。

總結：大家發現了沒有，今年上海車展上的這些豪華新能源新車不少都是品牌旗下的旗艦車型，勞斯萊斯閃靈、邁巴赫EQS純電SUV、仰望U8、沃爾沃EX90等等，哪一個都不是等閑之輩，如果說新能源時代已經正式到來，那么本屆車展也預示著今后頂級旗艦新能源市場將成為各大廠商的必爭之地。