4月27日，廣汽傳祺影豹R上市，售價區(qū)間為13.8萬元-15.8萬元，起售價較1.5T燃油款上調(diào)3.97萬元。搭載國產(chǎn)2.0T+8AT，配四活塞卡鉗、尾翼、運(yùn)動座椅等，最快零百加速5.7秒，新車將與長安UNI-V、領(lǐng)克03+競爭。

此次發(fā)布會官方還表示，影豹R·ABT聯(lián)名版正式啟動預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為20-40萬元，預(yù)計將在2023年第四季度正式交付。

PRO版

MAX版

影豹R采用運(yùn)動暴力美學(xué)設(shè)計風(fēng)格設(shè)計，前臉采用橫氣道條將格柵一分為二，車身四周配有“R”標(biāo)識；車側(cè)采用溜背設(shè)計與普通版保持一致，配有黑色車窗飾條和熏黑輪轂；車尾配有鏤空式尾翼造型設(shè)計，在時速210km/h可提供37kg下壓力，夸張的擴(kuò)散器強(qiáng)化車尾運(yùn)動特性；全系標(biāo)配19寸輪轂+米其林競馳5高性能輪胎。

影豹R車內(nèi)搭載雙10.25英寸一體屏配專屬RACE模式換擋指示燈+五聯(lián)表，提升車內(nèi)整體的運(yùn)動感；用料上，使用Dinamica水刺無紡短絨面料+皮革面料搭配，并配以電鍍材質(zhì)及冷峻灰縫線裝飾點(diǎn)綴；一體式運(yùn)動座椅采用菱形打孔皮革兩側(cè)Dinamica面料，配備肩部支撐、腰部支撐、大腿支撐，頭枕上印有“R”徽標(biāo)。

影豹R搭載2.0TGDI+8AT動力組合，最大功率195kW，最大扭矩400N·m；采用雙流道增壓、頂置中冷、集成排氣歧管布局和高壓缸內(nèi)直噴等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低速扭矩響應(yīng)快速，高速功率持久，扭矩平臺寬等特點(diǎn)。

另外，影豹R配備博世ESP10系統(tǒng)車型，搭載VDC 2.0車輛動態(tài)控制模型，針對動力總成、車輛安全與舒適功能的NVH定制方案，并使用四活塞continental高性能卡鉗。