網(wǎng)上車市獲得了東風(fēng)標(biāo)致新508L的實(shí)拍圖，新車最快將于9月上市。新508L前臉采用與海外版相同的設(shè)計(jì)，配備全新LED燈組、無(wú)邊界中網(wǎng)和扁平化車標(biāo)；車內(nèi)布局與現(xiàn)款基本相同，未延續(xù)海外版設(shè)計(jì)。新508L取消1.6T車型，全系搭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到現(xiàn)款標(biāo)致508L銷量慘淡，且終端有著較大優(yōu)惠，不排除新款售價(jià)將跌破15萬(wàn)元。

現(xiàn)款

現(xiàn)款11.17萬(wàn)起（1.6T）

海外版新508

新508L采用無(wú)邊界點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和扁平化車標(biāo)，兩側(cè)為全新矩陣式LED燈組，獅爪日行燈具有很高的辨識(shí)度；車尾取消了原有的LOGO，中央更換為更大的英文標(biāo)識(shí)，尾燈并不是海外版最新的獅爪造型。根據(jù)車型不同，新車還將提供全新18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈（GT版）和17英寸的雙拼色多輻式輪圈（普通版）。

海外版

新508L內(nèi)飾采用i-Cockpit全感官座艙，配備雙幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、12.3英寸全液晶組合儀表、雙水杯槽、10英寸中控觸控屏、皮質(zhì)縫線座椅、實(shí)體按鍵和游艇式換擋把（海外版采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)）。后排提供老板鍵、空調(diào)出風(fēng)口和多種置物空間。

新車將搭載型號(hào)為6G03的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8AT變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m，最高車速230km/h，綜合油耗6.45L/100km（參考現(xiàn)款）。