6月15日，蔚來ET5 Touring正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為29.80-35.60萬元。如果選擇采用Baas電池租用方案，2款車型均需22.80萬元，電池月費為980/1680元。ET5 Touring是一款純電動旅行車，同時也是蔚來第二代技術平臺發布的第七款車型，全球發布+全球交付也是該車的一大亮點。在產品定位上，互為姊妹車型的ET5與ET5 Touring，受眾群體也有所不同，ET5的受眾更偏向個人，ET5 Touring的受眾更偏向小家庭。

外觀方面，蔚來ET5 Touring是全球首款將Design for AD完美容融入旅行車的產品，純粹、精致、有未來感，演繹旅行車造型之美。除了擁有掀背式的設計之外，新車還具備接近4米8的車長以及動感優雅的車身輪廓。車頂前部的瞭望塔式傳感器布局，將激光雷達、攝像頭等感應硬件完美融入外觀造型，這也是蔚來NT2.0車型的標志性設計。

側面部分，新車設計純粹，緊湊的車身呈現出動感姿態，車頂線條展現出流暢精煉的風格，一直延伸到尾翼。腰線從前機蓋延伸至尾部，采用和諧美觀的上揚線條勾勒，貫穿車身前后，層次感十足。細節來看，新車配備隱藏式門把手和無框車門設計，在降低風阻的同時也不失運動范兒。值得一提的是，ET5 Touring共提供10種車身配色可選，其中包括2023年年度色“曙光金”和車型專屬色“鏡空粉”。

車尾是ET5 Touring外觀設計中最大的亮點，也是最體現顏值的地方。新車在ET5轎車基礎之上，將尾部輪廓擴展，車頂曲線完美延伸至原生設計的后擾流板，優美的比例姿態、飽滿的尾部線條 、流暢有力的后背、雕琢悠揚的曲面，演繹出旅行車的造型之美。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。

來到車內，ET5 Touring的內飾設計與ET5基本保持一致，整體還是以簡約為主，沒有那么復雜的物理按鍵，絕大部分功能都被集成在了中控屏內部。在蔚來看來，車可以成為第二起居室，所以在用料和配色上都更細膩、柔和。同時，新車配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，尺寸分別為10.2英寸和12.8英寸，內置的操作系統簡潔好用，當然蔚來的吉祥物NOMI也沒有缺席。

在乘坐方面，ET5 Touring的前后排座椅縱向空間達到1857mm，第一排和第二排座椅之間距離達895mm，后排頭部空間相比ET5增加了17mm。后備廂空間也得到了明顯的提升，而為了讓用戶使用起來更加方便，蔚來官方還針對性的增加了側面網兜、側面手電、隔物網以及尾門掛鉤等等，后續還將提供更方便收納的后備廂抽屜。

動力系統方面，ET5 Touring搭載前150kW、后210kW兩臺電動機，系統綜合功率為360kW，峰值扭矩700N·m，新車的零百加速時間僅需4秒。該車提供5種基礎駕駛模式，包括：運動+Sport+、運動Sport、舒適Comfort、節能Eco、個性化Individual；4種場景模式：雪地Snow、拖掛Trailer、沙地Sand、濕地Mud。