第一件事：一汽-大眾攬巡是款什么車？

去年8月，一汽-大眾發布了一款全新大五座SUV，并命名為攬巡，新車基于MQB平臺打造，定位為中大型SUV，介于探岳和攬境之間。目前在售的攬巡共有4款車型，售價區間為：27.49-32.59萬元。可以說不論是從售價還是大五座的定位，攬巡正好彌補了攬境和探岳之間的市場空白。

第二件事：設計方面有哪些亮點？

身形魁梧并不是攬巡的唯一亮點，但不得不說，長寬高達到4936/2015/1756mm的尺寸，以及略帶方正硬朗線條元素的設計，在視覺效果上確實能感受到巨大尺寸帶來的力量感和沖擊力。

同時，攬巡還擁有很多年輕時尚的元素，尤其是在燈光氛圍營造方面，貫穿式的前后燈組、可以發光的大眾Logo等等細節，讓攬巡在夜晚擁有極高的辨識度，而這樣的設計自然也很符合年輕人的審美，市面上這樣的中大型SUV可并不多見。

第三件事：內飾方面有哪些亮點？

在攬巡的車內，能夠看到幾乎所有家族化最新的設計元素，比如新樣式的方向盤、大尺寸的雙聯屏、貫穿的出風口，當然還有小巧精致的電子換擋桿。另外在用料和配色方面也很講究，簡約大氣又不失高級感，并且得益于寬大的車身尺寸，攬巡能帶給乘客出色的通透感，不論是哪個座位都不會有絲毫的壓抑感。

第四件事：乘坐空間表現怎么樣？

大空間絕對是攬巡最鮮明的特征，軸距達到2980mm接近3米的表現，提供了堪稱奢侈的乘坐空間，毫不夸張的說，即便是身高2米的彪形大漢，在攬巡的車內也不會感到局促。另外注重舒適性的座椅也進一步提升了乘坐體驗，座椅的靠背和坐墊寬大厚實，舒適性功能也很全面，非常適合長途出行。

第五件事：智能化表現怎么樣？

攬巡搭載了一塊12英寸的中控屏幕，UI設計清晰易懂，雖然功能豐富但操作起來并不難，能夠根據氛圍燈變化主題顏色的設計很好玩，追求個性的年輕人肯定喜歡。美中不足的是流暢度和響應速度方面還是有提升的空間，同時如果屏幕的黑邊能再窄一點就更美觀了。

攬巡在智能輔助駕駛方面的配置非常厚道，比如車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、車道保持輔助、車道居中保持等都是全系標配，畢竟對于這么大的一款車來說，這些功能還是非常實用的。

第六件事：駕駛感受如何？

攬巡全系都搭載了高低功率的EA888 2.0T引擎，全系四款車型中，兩款前驅車型最大功率為186馬力，峰值扭矩320牛米，而兩款四驅車型最大功率220馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動方面則均匹配了7速雙離合變速箱，四驅版本匹配的是博格華納瀚德Haldex第六代全時四驅系統。

別看攬巡看上去似乎有點“笨重”，但開起來卻非常輕快，起步階段的油門響應很積極，但又不會太過激進，避免了前仰后合的不適感，而對于駕駛者而言就是輕松加愉快了。方向盤的手感也比較輕盈，減輕龐大車身尺寸帶來的笨重感的同時，也對女性車主相當友好。另外攬巡還提供了包括經濟、舒適、運動、個性化、越野、越野個性化以及雪地7種駕駛模式，每一種模式下換擋邏輯和操控手感方面都有所區別，能夠幫助駕駛者輕松面對任何路況。

乘坐感受方面首先是攬巡擁有出色的隔音表現，尤其是作為一款中大型SUV，對于高速行駛情況下的風噪控制的很出色，另外底盤方面對于輪胎和道路帶來的噪音隔絕的也很不錯，只不過在急加速情況下發動機的噪音還是會傳遞到車內。

底盤舒適性方面，攬巡并沒有一味的將懸架調校的很軟，而是兼顧了一些操控感，雖然這樣的做法在顛簸的爛路上行駛會帶來比較明顯的震動感，但對于大家更多會接觸到的常規道路或山路，攬巡的底盤支撐性更好，也就避免了車身多余的晃動，從而提升了乘坐的舒適性和駕駛者的操控感受。

總結：一汽-大眾攬巡的定位和亮點都很鮮明，主打的就是空間大，并且還帶有一些年輕時尚的元素，這在當前中大型SUV市場中并不多見，畢竟競爭對手們多少都有點老氣橫秋的。結合上27.49萬元起步的售價，攬巡在性價比方面也很有吸引力，所以如果攬巡正好符合你的購車和用車需求，不妨親自去試駕體驗一下吧。