今晚領(lǐng)克07GT完成首秀并開啟預(yù)售，3個配置版本預(yù)售價16.58萬-18.58萬元，同時推出時間限量版，上市價20.88萬元，限量1007臺。

領(lǐng)克07GT的尺寸做到了4846×1900×1485mm，軸距2843mm。后懸比三廂版加長了112mm，后備箱基礎(chǔ)容積614L，后排座椅放倒后直接拉到1665L。電動掀背尾門最大開啟角度72.5°，高度1863mm，取放大件裝備不用彎腰。車頂行李架動態(tài)載荷100kg，還配了電動隱藏式拖車鉤，牽引能力1.6噸——掛個小拖掛房車或者自行車架，合法上路。

動力方面，07GT搭載1.5T混動發(fā)動機(jī)加P3前電機(jī)，兩驅(qū)版綜合功率300kW，四驅(qū)版再加一顆P4后電機(jī)，峰值390kW。28.3kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航超200km，綜合續(xù)航1422km。日常通勤一周一充，長途自駕不用排隊充電。對比蔚來ET5T和極氪007GT都是純電方案，07GT在補(bǔ)能靈活性上占了先手。

高配還搭載了MRC磁流變懸架，跟百萬級超跑同源，毫秒級調(diào)整阻尼。中汽中心做了個行業(yè)首個裝載車頂行李箱工況的麋鹿測試，成績82.1km/h，拖掛狀態(tài)也有81.9km/h，底盤素質(zhì)過硬。

智駕方面更值得關(guān)注。07GT全系標(biāo)配128線等效激光雷達(dá)和27個感知傳感器，中低配用Orin-Y芯片支持高速NOA，高配上Thor-U芯片支持無圖城市NOA。座艙升級到Flyme Auto 2.5，5nm芯片，配了個實體Eva機(jī)器人做交互。15.4英寸中控屏+95英寸AR-HUD+哈曼卡頓23揚(yáng)聲器，配置堆得很滿。

16.58萬起步、全系激光雷達(dá)、插混無焦慮，這3個標(biāo)簽疊在一起，在15-20萬獵裝/旅行車市場里確實沒什么直接競品。蔚來ET5T賣到近30萬，極氪007GT要20萬出頭，啟境GT7入門也20.99萬。領(lǐng)克這波定價，明顯是想把獵裝車從小眾愛好變成大眾選擇。

時間限量版也值得說兩句：啞光勃朗灰車漆，藍(lán)色4活塞卡鉗，國產(chǎn)量產(chǎn)車首次限量用高純度藍(lán)色Alcantara內(nèi)飾，鋪設(shè)面積7.23平方米，配上碳纖維尾翼和限量尾標(biāo)，20.88萬限量1007臺。領(lǐng)克今年Q3還要派07GT去跑拉力賽，賽道基因不是說說而已。

展車已經(jīng)到店，7月正式上市。對獵裝車有想法但一直覺得貴的朋友，可以關(guān)注一下。