12月8日，在2023年奧迪集團(tuán)媒體之夜上，蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev公布了品牌未來5年面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中的3個(gè)具體目標(biāo)：2024年實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品線混動(dòng)化，屆時(shí)純汽油車型將停售；2025年產(chǎn)品的二氧化碳排放量將減少50%；2028年首款純電動(dòng)車型上市。

在品牌成立60周年即將來臨之際，蘭博基尼推出了首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級跑車——REVUELTO。雖然其售價(jià)高達(dá)60萬美元，但是一經(jīng)發(fā)布便迅速售罄。該車的插電混動(dòng)系統(tǒng)將一臺(tái)全新的12缸內(nèi)燃機(jī)和三臺(tái)高密度電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一個(gè)開創(chuàng)性的橫向雙離合電子變速箱相結(jié)合，最大功率達(dá)到驚人的1,015馬力，極速更是超過350km/h，0-100km/h加速僅需2.5秒，快得連中國高鐵都看不到它的尾燈。

蘭博基尼純電超跑Lanzador概念車已于今年8月首發(fā)亮相，這款車看上去更像是低趴版的Urus，采用雙門設(shè)計(jì)，車長5米左右，車寬2.1米左右，車高1.5米左右，座艙內(nèi)為2＋2座椅布局。

蘭博基尼還將提供頂級專屬的個(gè)性化定制方案、更高的個(gè)性化定制水平、單一部件的車輛定制化、更豐富的配置和顏色選擇、標(biāo)準(zhǔn)和選裝配置。REVUELTO、HURACAN、URUS三款車型的個(gè)性化定制程度分別為~90%、~70%、~60%。