日前，全新三菱L200皮卡亮相東京改裝展，除標(biāo)準(zhǔn)版外還亮相了一款主打雪地越野的版本和一款拉力賽車版本。

越野版被命名為“Snow Shredder”，是在原車基礎(chǔ)上加裝大量越野套件。車頭部分裝配了粗壯的金屬護(hù)杠，且內(nèi)部配有大功率霧燈，不僅能夠?qū)囶^起到有效的保護(hù)作用，看上去也是野性十足。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)和車頂也都配備了額外的LED燈組，能夠在野外提供充足的照明。

懸架方面，新車較標(biāo)準(zhǔn)版L200也進(jìn)行了升級(jí)，再結(jié)合越野AT輪胎和涉水喉，通過能力可以得到保證。而在貨箱上方還配備了一個(gè)置物架，放置了副油箱、脫困板等裝備，很便于長途穿越使用。

除此之外，三菱還展出了一款拉力賽車版本的L200，該車以紅色涂裝為主的車型，而通過其車身拉花、大尺寸擋泥板以及車內(nèi)防滾架等設(shè)計(jì)可以看出，這是一輛可以馳騁拉力賽場(chǎng)的賽車。據(jù)三菱官方稱，該車也針對(duì)底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，以便于車輛能夠適應(yīng)拉力賽中更加惡劣的路況，而涉水喉的造型也進(jìn)行了降低風(fēng)阻的優(yōu)化。

兩車在展出過程中均未提及動(dòng)力參數(shù)，預(yù)計(jì)應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)版保持一致。全新三菱L200標(biāo)準(zhǔn)版搭載的是2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分為110kW、135kW和150kW三個(gè)版本，峰值扭矩則分別為330N·m、430N·m和470N·m，匹配6MT或6AT變速箱。

與以上提到的兩款改裝版本相比，全新標(biāo)準(zhǔn)版L200就顯得平平無奇了。整車搭載全新分體式前燈組內(nèi)部運(yùn)用了點(diǎn)陣式的光源排布，搭配大尺寸的前中網(wǎng)以及寬大的飾條，使前臉顯得霸氣十足，同時(shí)也有著非常高的辨識(shí)度。車身側(cè)面，硬朗的腰線設(shè)計(jì)在視覺效果上帶來了較強(qiáng)的力量感。同時(shí)，全新L200的輪拱采用非圓弧形的樣式，側(cè)裙還裝配了腳踏板。