梅賽德斯-奔馳官方宣布，超過(guò)15款全新/新一代產(chǎn)品將于年內(nèi)亮相問(wèn)世，其中就包括全新純電G級(jí)越野車。奔馳曾在2023年上海車展期間攜EQG概念車亮相，EQG量產(chǎn)版將搭載4臺(tái)獨(dú)立可控電機(jī)，支持原地調(diào)頭。比亞迪仰望U8率先打開(kāi)了百萬(wàn)級(jí)新能源越野車市場(chǎng)，奔馳全新純電G級(jí)上市后將成為其唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在燃油車時(shí)代，奔馳G級(jí)曾長(zhǎng)期一車難求，終端瘋狂加價(jià)的情況屢見(jiàn)不鮮。你認(rèn)為EQG上市后還會(huì)加價(jià)銷售嗎？

奔馳EQG延續(xù)了G級(jí)經(jīng)典的方盒子造型，格柵為封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部帶有點(diǎn)陣燈光裝飾，兩側(cè)依舊是圓形大燈組；車尾預(yù)計(jì)提供外掛式備胎或小書(shū)包造型可選，后者改為放置充電線等物品的收納盒。

EQG內(nèi)飾與G級(jí)基本一致，配備雙聯(lián)屏，原“三把鎖”位置改為“G-Turn”開(kāi)關(guān)（坦克調(diào)頭模式）。

奔馳EQG采用堅(jiān)固的梯形車架以及四輪獨(dú)立懸架，配備容量約100kW·h的電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)483km。2025年起EQG將搭載硅陽(yáng)極電池，有望實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。