3月1日，理想汽車正式發布了純電MPV MEGA及2024款L系列車型，其當日港股股價高點為181.6港元，截至3月5日上午，其股價已滑落至151.9港元，跌超16.3%，市值“蒸發”630億港元。

據業內人士分析，理想汽車此次股價暴跌可能與理想MEGA定價過高有關（指導價55.98萬元），理想汽車官方至今也沒有公布過MEGA的訂單數據。

理想汽車CEO 李想

圖片來源于網絡

不光是MEGA的定價問題，其造型也在網絡上引發了極大的爭議。有負面聲音表示“這車長得像棺材，適合做殯儀車”，更有甚者直接在MEGA的圖片上P上了“奠”字。

按照李想的行事風格，接下來大概率會安排公司法務部對惡意帶節奏的網友發出律師函警告。無論這場鬧劇將在何時以何種形式收場，都已經對理想汽車的品牌形象造成了無法挽回的影響，理想汽車在資本市場的前景也蒙上了一層陰影。

MEGA 3月11日開啟交付

2月26日，理想汽車公布了2023年全年財報：全年營收1238.5億元，同比增長173.5%；全年凈利潤超百億元；全年交付量376,030輛，同比增長182.2%。截至2023年末，理想汽車現金儲備為1036.7億元，在中國所有車企中排名第一。

理想汽車預計，今年第一季度將交付10萬-10.3萬輛，同比增長90.2%-95.9%；營收312.5億元-321.9億元，同比增長66.3%-71.3%；今年全年將沖擊80萬輛銷量。