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奔馳官宣:新款大G全球首發(fā)!G500首搭3.0T+48V,會(huì)降價(jià)嗎?

皮卡車市

2024-03-26

3月26日,奔馳新G級(jí)越野車、新AMG G 63迎來全球首發(fā)。奔馳新G級(jí)越野車、新AMG G63調(diào)整外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),內(nèi)飾智能科技大幅提升。新車全系引入48V輕混系統(tǒng),G 500取消現(xiàn)款4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),換搭3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖1

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖1

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖2

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖3

新款G 500

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖1

新G級(jí)越野車換裝四橫幅式進(jìn)氣格柵,保險(xiǎn)杠加入鍍鉻裝飾,內(nèi)部加入圓角矩形元素,前攝像頭移至下包圍底部;門把手增加無鑰匙進(jìn)入功能,A柱、車頂擾流板、輪轂等部件均采用了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)合全新隔音材料,車內(nèi)靜謐性進(jìn)一步提升,尾部保險(xiǎn)杠裝飾與車頭相呼應(yīng)。

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖5

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖6

新款G 63 AMG性能套件

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖7

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新款G 63 AMG越野套件PRO

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖10

新AMG G 63機(jī)蓋中央奔馳車標(biāo)更換為AMG蘋果樹徽標(biāo),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口改為豎置鯊魚鰓樣式,前接近角由27.8°提升至31°。新車提供選裝AMG性能套件、AMG越野套件PRO,主要在輪轂尺寸、備胎架等位置有所不同,還提供選裝行李架和爬架。

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奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖12

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新款G 500

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奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖15

新款G 63 AMG性能套件

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奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖18

新款G 63 AMG越野套件PRO

新G級(jí)越野車、新AMG G 63沿用12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),采用新一代雙翼式方向盤,“三把鎖”按鍵重新設(shè)計(jì),取消了IWC鐘表,后排提供選裝2塊11.6英寸娛樂屏。

新車搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),讀心語(yǔ)音助理增加20余項(xiàng)G級(jí)專屬語(yǔ)音指令;新增“數(shù)字越野座艙”按鍵,一鍵開啟可實(shí)時(shí)顯示越野駕駛相關(guān)的專業(yè)數(shù)據(jù);新增林道、巖石、沙地3種越野專屬駕駛模式。

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖2

新G級(jí)越野車G 500車型換搭的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可通過廢氣渦輪增壓器和電動(dòng)輔助增壓器進(jìn)行雙渦輪增壓,48V輕混系統(tǒng)提供額外15kW的功率和200N·m的扭矩,匹配9速自動(dòng)變速箱。

奔馳新G級(jí)全球首發(fā)升級(jí)智能化內(nèi)飾 G500換6缸3.0T-圖3

新AMG G 63配備帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛,可以大幅抑制車輛側(cè)傾;新車?yán)^續(xù)搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),引入48V輕混系統(tǒng),匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱,百公里加速更快。

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