最新的第382批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示出爐。鄭州日產銳騏7純電EV版兩款車型工信部過審。鄭州日產這些年其實低調推出過不少純電皮卡。現在官網就有一款銳騏6 EV版，售價為27.98萬元-32.58萬元。

銳騏7 EV版車身尺寸為長5287 *寬1880*高1860/1875mm，軸距為3150mm。與銳騏7燃油版車型相比，車身長度和軸距保持一致，車身寬度加寬30mm，車身高度也有所增加，可能是純電皮卡新增的配置導致的尺寸數據變大。貨箱尺寸為長1510*寬1562 高*475mm，完全一致。

銳騏7 EV版的輪胎規格為255/65R18。整車總質量為3495/3450KG，額定載質量為940/995KG，整備質量為2230/2130KG。兩款新車數據不一致，應該也是配置不同導致的。銳騏7 EV版后懸掛為鋼板彈簧結構。兩款車型均為雙排5座。新車的接近角和離去角分別為34/26度。

銳騏7 EV版從電機配置上來看，本次既有單電機兩驅車型，還有雙電機四驅車型。其中單電機車型配備浙江方正電機股份有限公司生產的型號為TZ220XSFDM65的電機，額定功率和峰值功率分別為65kW和180kW。雙電機車型除了配備以上電機以外，還配置了蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司生產的型號為TZ190XY105的電機，定功率和峰值功率分別為65kW和180kW。從數據上來看，前電機的功率和后電機完全一樣。一般來說，很多四驅純電皮卡的前電機功率和后電機功率是不一樣的，完全一樣的不太常見。

銳騏7 EV版兩款新車型均配置寧德時代新能源科技股份有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池。從工信部公布的信息看不出來具體續航里程數。隨著技術的發展，磷酸鐵鋰蓄電池因為價格優惠而續航表現出色而被越來越多的車企所看重，越來越大規模在裝機。那么更大規模的裝機又會反過來促使磷酸鐵鋰蓄電池價格進一步下探。

銳騏7 EV版可以選裝天窗、直接供電式ETC、不同式樣前格柵、不同式樣前擋風玻璃、不同顏色后部標識、前攝像頭、側踏板、防滾架、行李架等。選裝不帶行李架時，整車高度為1860mm，選裝行李架時，整車高度為1875mm。

寫在最后：電動皮卡還沒大規模走進個體消費者的生活，但競爭已經非常激烈了。我們發現，電動皮卡越來越多都推出了雙電機四驅車型。只有單電機后驅的皮卡車型已經顯得比較單薄了。