自5月31日享界S9開啟預售以來，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東不遺余力的為這款新車進行造勢。繼6月下旬他與微博CEO王高飛一起試乘了享界S9之后，7月8日，他又在鴻蒙智行門店與車圈兒網紅@說車的小宇搞了一次享界S9首次亮相門店的直播。兩場跨界直播，讓享界S9的熱度迅速飆升，占領了各大汽車及科技網站的頭版頭條。

無論是技術配置還是預售期內的傳播聲勢，享界S9都遠遠超過了更早上市的智界S7。智界S7在二次上市后經歷了高開低走，鴻蒙智行官方數據顯示，6月智界S7僅交付2,995輛，較4月暴跌34.1%。

7月15日，余承東在做客董宇輝創辦的《與輝同行》節目時表示：智界S7是個非常好的產品，但是賣得并不夠好，主要原因是我們的營銷能力還是有比較大的空缺，而且智界的品牌還沒有構筑起來。

奇瑞一直在籌劃參與智界車型銷售并建立“專屬”銷售網絡，以保證在該項目上掌握更多話語權。

近段時間，一些智界S7大定客戶在轉賣自己的訂單，他們的車很多已經到店，但不打算提了。鴻蒙智行某體驗店銷售員透露，目前店里有一臺智界S7四驅性能版（新車一手戶）的展車在售，現金優惠2萬，選裝了21英寸鍛造輪轂和運動套件。

智界R7

智界品牌第二款車型R7預計將于9月上市，新車將搭載華為ADS 3.0智駕系統、鴻蒙智能座艙和途靈平臺，整體尺寸比特斯拉Model Y大很多。