日前大眾汽車乘用車品牌董事會成員技術研發負責人Kai Grünitz在接受采訪時表示，今天的高爾夫，或者至少是它的進化版，可能還會繼續存在，直到2035年歐盟禁止排放汽車的禁令時停產。而基于SPP平臺所打造的純電高爾夫車型，則將于2026年上市開售。另據銷售數據顯示，今年上半年高爾夫在歐洲的銷量與去年同期相比增長了43%，在銷量榜上位居第二。

另據海外媒體透露，大眾全新一代高爾夫燃油版車型，預計將繼續搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，并適配48伏輕混系統；并同步推出插電式混合動力車型供消費者選購，且適配更大容量的電池組，預計純電續航里程將超越現款車型的100公里。

而此前大眾汽車技術總監格魯尼茨也透露，全新一代高爾夫純電版車型，預計將推出單電機基礎款、單電機高性能版（預計為GTI車型）以及雙電機高性能版（預計為R車型）供消費者選購。而新車的推出也有望取代目前國內市場在售的ID.3車型。