隨著近日Uber（優步）與比亞迪汽車達成協議，在 世界各國的車隊中投入10萬輛比亞迪電動汽車作為網約車使用，除美國市場外，歐洲和拉丁美洲將率先獲得比亞迪電動汽車，其次是中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭。而特斯拉首席執行官馬斯克于近日在社交媒體發文稱，比亞迪需要迅速改變方面，否則他們就有麻煩了。

隨著比亞迪近年來對新能源市場的不斷深耕，品牌旗下也已陸續推出了多個系列的混合動力、純電動力車型，一度成為了特斯拉以及諸多合資、自主品牌的強勁對手。隨著國內新能源市場的走向成熟化，比亞迪也將面臨技術創新、品牌定位以及產品國際化進程等多方挑戰。

而特斯拉首席執行官馬斯克，近日對比亞迪發出的警告也暗示著，技術創新的速度要跟上市場發展的步伐，否則將面臨邊緣化或淘汰等風險；在電動化產品不斷迭代更新的市場環境下，品牌發展停滯不前也將帶來失去市場的風險。