今年上半年，Stellantis集團上半年凈營收850.2億歐元，同比下降14%，預估870億歐元；上半年凈利潤56.5億歐元，同比下降48%，預估69.7億歐元，相比2023年凈利潤率全球第一成績相差甚遠。在今年4月，Stellantis全球CEO Carlos Tavares也表示，他拒絕了將阿爾法·羅密歐出售給其他公司的提議，并在發言中特別點名了中國品牌車企，并堅稱它是集團內“最偉大的寶石”。

而近日，意大利政府也與中國東風汽車集團進行洽談；據知情人士稱，有關在意大利建設汽車廠的談判已進入后期階段，集團旗下嵐圖、東風納米等品牌或即將進駐意大利市場。同時意大利還與包括中國奇瑞汽車在內的其他主要汽車制造商，就潛在在意大利的投資進行了洽談。

今年上半年，瑪莎拉蒂銷量同比暴跌了50%以上，僅為6,500輛，調整后的營業虧損8200萬歐元。而Stellantis首席執行官卡Carlos Tavares也在此前表示：“如果它們不賺錢（它們指品牌），我們就會關閉它們。我們不能承受不賺錢的品牌。”截止目前，集團旗下瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐品牌銷量程大幅下降趨勢，不排除意大利政府在后期將兩個品牌出售給奇瑞以及東風集團。