隨著國家工信部燃油消耗新規發布，2026年1月起國內市場銷售車型油耗最高僅為4.7升以內，同時這也預示著燃油車市場即將退出國內市場“歷史舞臺”。繼保時捷品牌陸續推出了Taycan以及Macan兩款純電動車型后，保時捷研發主管Michael Steiner透露：“新一代Cayenne車型將是純電動的，并同步推出插混版車型供消費者選購，而Panamera也是如此。”

據悉，保時捷全新一代卡宴純電版車型將基于Premium Platform Electric(PPE)平臺所打造，預計將采用雙電機、四電機形式驅動，最大輸出功率將超過1,000馬力（約為746kW），最大續航里程可達1,000公里。

另據品牌規劃顯示，代號為K1的旗艦級SUV則將于2026年首發亮相，并將于2027年上市開售，同級主要競爭對手包含了比亞迪仰望U8以及即將推出的路虎攬勝純電版車型。新車基于全新SSP Sport架構平臺所打造，預計將采用獨立四電機形式驅動，最大輸出功率將超過1,000匹（約為746kW）；同時其車身尺寸相比目前在售的卡宴車型也將迎來全面提升。