路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰在接受采訪時(shí)表示：美國(guó)是非常重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，是全球第一大豪車市場(chǎng)，不能因?yàn)樗诱髁?00%的關(guān)稅我們就不進(jìn)入了。因?yàn)檫M(jìn)入以后，我們才能尋找新的商機(jī)和策略。

馮擎峰還表示：Eletre將于今年9月在美國(guó)發(fā)布，因?yàn)樗诱髁?00%的關(guān)稅，所以要對(duì)這款車重新定價(jià)和定位，可能會(huì)達(dá)到蘭博基尼這樣的定位做市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰

路特斯正在實(shí)現(xiàn)全球化布局，加快進(jìn)入中東、亞太市場(chǎng)，已進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，并加大對(duì)日本市場(chǎng)的投入。

路特斯從過(guò)去全球100多家渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)擴(kuò)展到200多家，到明年將會(huì)擴(kuò)展到300多家，繼續(xù)加大渠道網(wǎng)絡(luò)和品牌的建設(shè)。

馮擎峰承認(rèn)，路特斯正在研究是否要去尋找一個(gè)更合適的制造基地，以削減地緣政治對(duì)中國(guó)新能源車打壓造成的影響。隨著國(guó)際局勢(shì)和市場(chǎng)的變化，既要看到更長(zhǎng)遠(yuǎn)的動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略，也要去平衡當(dāng)下，所以邊打邊走。