某國內TOP主機廠buyer（采購員）在社交平臺上發布了VW381（下一代速騰）的相關消息，他的IP屬地在四川，一汽-大眾在成都有生產基地，不排除他是其中的工作人員。

他表示，VW381明年實現SOP量產，據傳將首發搭載大眾全新混動系統，提供純燃油、HEV、PHEV三個動力版本，專為混動而生的全新發動機和變速箱也將亮相，純電續航里程將超100公里。

VW371（現款速騰）將下放捷達作為捷達VA7進行生產和銷售，老速騰在VW381 SOP后將停產。

目前全新速騰（代號VW381）已經陸續開展涂裝調試、副儀表板包覆件注塑、總裝車間駕駛輔助設備改造等工作，年產能30萬輛。

全新速騰配備貫穿式大燈組，下方為大尺寸格柵；車側采用隱藏式門把手，C柱疑似改為溜背造型（不排除為臨時偽裝），或采用掀背式后備箱，尾燈組也升級為貫穿樣式。