“80萬的銷量目標(biāo)我們達(dá)成了！”

在行業(yè)“內(nèi)卷”加劇、合資企業(yè)市場(chǎng)份額整體下降的大背景下，在一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠的帶領(lǐng)下，一汽豐田卻交出了一份讓大家都滿意的答卷。

2024年，一汽豐田累計(jì)銷量800,199輛，除2022年外，實(shí)現(xiàn)了11年銷量正增長(zhǎng)，也是唯一連續(xù)兩年正增長(zhǎng)的主流合資車企。 

具體來看，電動(dòng)化車型銷售38.5萬輛，同比增長(zhǎng)36%；TNGA-K平臺(tái)以上高端化車型銷量為近44萬輛，同比增長(zhǎng)10%，每賣出兩臺(tái)車，就有一臺(tái)是高級(jí)車；SUV全系銷量近46萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%。

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠

一汽豐田三年保值率59.66%，位居合資日系品牌榜首。之所以能獲得如此高的保值率，一方面得益于其車輛的霸氣越野外觀和可靠穩(wěn)定的性能，另一方面也得益于品牌一直堅(jiān)持的TPS精益生產(chǎn)和QDR（高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性）標(biāo)準(zhǔn)。

2025年，一汽豐田計(jì)劃推出bZ3C在內(nèi)的多款全新車型和改款車，繼續(xù)進(jìn)軍80萬輛銷量大關(guān)。